Aunque el jefe de Toyota John Howett ha indicado que se le mantendrá para 2010, Timo Glock le está echando un vistazo al mercado.

El equipo japonés tiene una opción para el próximo año por el alemán de 27 años y está contento, sobre todo con sus actuaciones en carrera, pero la dirección de Toyota ha retrasado la aprobación del presupuesto de 2010 para el equipo de Colonia hasta noviembre.

Eso significa que las opciones del piloto de Toyota serían muy limitadas si no se da luz verde hasta tan tarde, con pilotos como Kimi Raikkonen potencialmente disponibles pero vinculados ahora a equipos como Renault, McLaren y Brawn.

Glock declaró a Auto Motor und Sport: "No puedo sentarme sin hacer nada y esperar que todo vaya bien."

La incertidumbre sobre Toyota también explica por qué Williams se dice que está estudiando la posibilidad de cambiar a motores Renault para 2010.

El presidente del equipo Howett, rechazó sin embargo las especulaciones sobre el futuro de Toyota en el circuito de Spa Francorchamps el fin de semana pasado.

"No tengo razones para cuestionar que Toyota vaya a estar aquí durante los próximos tres años y no tengo información en sentido contrario," decía el británico, refiriéndose al hecho de que el equipo firmó hace poco el nuevo Acuerdo de la Concordia hasta 2012.