Augusto Farfus, ganador de la segunda carrera, justifica los errores propios y ajenos en Okayama con el complicado estado de una pista anegada en algunos puntos. "Cuando eres líder, sabes que eres el primero en llegar a los puntos difíciles", asegura el piloto de BMW moderadamente satisfecho.

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Pero Farfus no puede estar contento. Sabe que el balance del fin de semana es bueno para BMW porque el título de marcas vuelve a estar abierto (sólo tres puntos separan ahora a SEAT y la marca alemana), pero el título de pilotos, aunque sigue abierto, está lejos. No imposible, pero sí muy difícil. "Estoy contento porque BMW ha logrado dos dobletes y ahora todo es posible, todo sigue en el aire", ha dicho el brasileño. Pero lo cierto es que su alegría no era plena. No lo era por el error cometido en la primera carrera, que le ha privado de sumar un buen número de puntos y que sólo ha vuelto a arreglar, como ya acostumbra esta temporada, con un octavo puesto para pole y victoria posterior.

No es cuestión de justificarse, pero Augusto Farfus sabía que su primera posición corría peligro en la segunda carrera por culpa de la lluvia: "Andy ya lo comprobó en la primera carrera: cuando eres líder en estas condiciones eres el primero en llegar a los puntos complicados, a los charcos, y ahí planear sobre el agua es lo más fácil. Yo sabía que tenía que mantener la concentración hasta el final para no fallar".

Andy Priaulx, efectivamente, sabía que Farfus podía fallar porque había visto a Gabriele Tarquini dejarse un buen número de puntos cuando el italiano lideraba la primera carrera: "Había mucha agua estancada y, cuando Gabriele sufrió el aquaplaning y se fue largo, casi me voy yo detrás".

Así las cosas, el gran favorecido del fin de semana en lo que a la clasificación de pilotos se refiere es el campeón, el francés de SEAT Yvan Muller, que se queda a sólo dos puntos de su compañero Tarquini a falta de las dos carreras de Macao. Sin embargo, Muller tampoco quiere sacar demasiado pecho: "Ha sido un mal fin de semana para SEAT en el campeonato de constructores. Sabíamos que íbamos a sufrir en seco, pero pensábamos que en mojado iríamos mucho mejor, asi que estamos sorprendidos por no haberlo logrado".

En el Trofeo de los Independientes, Tom Coronel, ganador de una de las dos carreras del día en la categoría, tiene el título casi garantizado. Su único rival, el español Félix Porteiro, está demasiado lejos, a 30 puntos, si bien en Macao se repartirá el doble de puntos que en una cita habitual del campeonato.

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