El brasileño Augusto Farfus se hace con la victoria en la segunda carrera del día en Japón. El piloto de BMW aprovecha su puesto en la pole, consecuencia de un error propio en la primera carrera, para vencer sin oposición. Yvan Muller (SEAT) es tercero y aprieta el campeonato a falta de una cita.

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Victoria de principio a fin, sin más discusión que el error cometido en la primera carrera, el enésimo de la temporada para un Augusto Farfus que, una vez más, ha sido capaz de lo mejor y de lo peor en apenas unas horas de carreras en Okayama.

El brasileño de BMW era el piloto más rápido sobre el asfalto del histórico circuito japonés. La pole obtenida sobre la bocina en la primera carrera, gracias a una maniobra discutible aunque no sancionada, le convertía en el indiscutible favorito para conseguir la victoria en la segunda carrera. Y no falló. No falló entre otras cosas porque el triple campeón del mundo Andy Priaulx pilota el mismo coche que él. Doblete claro, incluso esperado de BMW.

Pero el balance del equipo SEAT es más que positivo. La tercera posición de Yvan Muller le acerca a la renovación de su título. Muller era el líder virtual de la competición a falta de una sola vuelta para el final de la prueba. Pero su compañero Gabriele Tarquini, que marchaba noveno, ha obtenido la lógica ayuda de sus compañeros de equipo para recuperar dos posiciones de una tacada y sumar dos puntos que pueden resultar decisivos en Macao. Esos dos puntos son los que separan en la general a Tarquini de Yvan Muller. Augusto Farfus, aún con opciones matemáticas, llegará a las dos últimas carreras del año a trece puntos del líder y, por tanto, con un horizonte harto complicado. El gran beneficiado de la jornada es, por tanto, el actual campeón, el francés Muller, el único que no ha fallado en la lluvia. Además, SEAT mantiene la primera posición en la clasificación de constructores, aunque con sólo tres puntos de ventaja sobre BMW.

Los Cruze, bien en agua

Pese a no conseguir un segundo podio (Huff fue tercero en la primera carrera), los Chevrolet Cruze han mostrado un excelente rendimiento con el asfalto mojado en Japón. Recuperando desde posiciones retrasadas de la parrilla, los tres pilotos oficiales de la marca (Menu, Larini y Huff, por ese orden) han acabado cuarto, quinto y sexto.

Stefano D'Aste se ha hecho con la victoria en el Trofeo de los Independientes por delante de Félix Porteiro, pero el holandés Tom Coronel será campeón en Macao salvo catástrofe total.

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