Sete rueda en Mugello en tiempos de Stoner
Eurosport - jue 03 jul 17:10:00 2008
El español Sete Gibernau, retirado hace más de año y medio, terminó los entrenamientos privados que estaba realizando para Ducati en Mugello y lo hizo quedándose a pocas décimas del récord de carrera de este año, precisamente en poder del campeón del mundo australiano Casey Stoner.
Gibernau protagonizó un tiempo de 1:50.5 al manillar de la Ducati Desmosedici GP8, la misma que emplea el australiano Stoner y lo realizó con neumáticos de carrera, ya que en ningún momento empleó compuestos de calificación, mucho más blandos y por tanto de mayor rendimiento, según explica el comunicado oficial emitido hoy por el equipo oficial de la marca de Borgo Panigale.
El piloto barcelonés completó cerca de 800 kilómetros en el circuito toscano de Mugello y en los mismos realizó pruebas tanto con la versión de 2008, como con el prototipo de la Ducati Desmosedici GP 9, evolución del anterior para la próxima temporada.
El ex piloto de Ducati (fue oficial de fábrica en 2006) hizo muchas salidas a pista de escasamente cuatro o cinco vueltas, con lo que demostró una excepcional forma física, máxime si se tiene en cuenta que las condiciones fueron complicadas, pues la temperatura ambiente superó en todo momento los 30 grados centígrados y la del asfalto los cincuenta grados. "Sólo puedo darle gracias a Ducati y a todos los chicos que me han acompañado estos días", ha declarado Sete Gibernau, quien rodó habitualmente en cronómetros de 1:51 bajos. "Me he divertido de verdad y he experimentado nuevas sensaciones de piloto y cuanto más fuerte vas, más evidente es el esfuerzo físico y mental que estas motos solicitan, pero cuando se logra conducir bien, las satisfacciones son realmente únicas", aseguró el piloto barcelonés tras los entrenamientos. "Espero que mi trabajo haya sido útil a Filippo para comprender mejor las diferencias entre la GP8 y la GP9 pues si bien son dos motos con características típicas de Ducati, la GP9, aunque es todavía joven, exhibe un gran potencial", explicó Gibernau.
Ducati valorará su regreso
Por su parte, el ingeniero de desarrollo de Ducati, el italiano Filippo Preziosi, indicó que, "todos queremos felicitar a Sete y darle las gracias por el óptimo trabajo que ha hecho durante estos días", para añadir a continuación que "siempre es un placer trabajar con un piloto de la experiencia de Sete y sus indicaciones serán indudablemente útiles. Sus comentarios son muy parecidos a los de Casey y Vittoriano, y esto nos confirma que estamos en el camino adecuado".
Además, Filippo Preziosi manifestó que valorarán junto a Sete Gibernau si "habrá otras posibilidades de volverlo a ver en pista con nuestras motos. Lo que es seguro es que ha demostrado que todavía es capaz de ser rápido. En los últimos meses hemos trabajado mucho para mejorar la GP8 pero creo poder afirmar que ahora está a un buen nivel y esperamos que también Marco y Toni -en alusión a Melandri y Elías- logren sacarle partido de la mejor manera en las próximas carreras".
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Comentarios 1 - 8 de 8
robertotimba13,los españoles nos sentimos orgullosos de todos los pilotos,el simple echo de correr en gp,as de ser de los mejores del mundo,todos se merecen un respeto,cosa que mi er das como tu no saben apreciar,tienes tu algun piloto en tu pais que sea mejor que el?
Si stoner hace esos tiempos ,no los va a ahcer Sete?Animo y para adelante!
Realmente no entiendo como pueden ser los aficionados a las motos tan ciegos con relacion a Sete. Todo el mundo sabe que este piloto nunca va a lograr ganar un mundial, lo demostro todos esos anos que estuvo corriendo que no pudo nunca ganarle el titulo a Valentino. Deberian apoyar mas a Dani y Lorenzo que si estoy convencido que van a darle esa satisfaccion al pueblo espanol. Ya Sete es un piloto viejo como Checa que nunca pudieron lograr lo que logro CRIVILLE y lo que van a lograr DANI y LORENZO.
esto demuestra que lo de la electronica en las motos es una excusa del que no gana y deja a valentino,el mas grande,en mal lugar y ya sabemos gracias a sete que esta moto no solo es capaz de llevarla stoner gracias al control de taccion, o acaso noes sete de la vieja escuela.
valentino no me llores mas con la electronica y gana el mundial
Con lo que lo odié, ahora me encanta que vuelva. Forza Sete.
El mundo de las motos le debe algo a Sete, y a su vez Sete nos debe algo a los que pensamos que es uno de los grandes, Espero que vuelva pronto.
si señor,son las ganas lo que hacen ser o no ser.
sete te necesitan en el mundo de la dos ruedas,tienes condicion ya te has demostrado en estas pruebas que puedes volver y con la cara bien alta.
les haras una favor a los pilotos españoles,sobre todo a pedrosa y a ti mismo,pues sabes bien que valentino te hizo sudar y te la jugo varias veces en tiempos pasados.
VUELVE!!!!
y hazle sudar el mono a valentino para que le cueste ganar otro mundial.
TORNA SETE!!!!
Evidentemente, Sete es el unico piloto que conserva en su poder la capacidad de girar a ritmo de carrera con estas maquinas unicamente comparables con un Ferrari, a nivel competicion,por supuesto,y me parece que lo mas logico por parte del equipo Ducati seria contratarlo y ponerlo en pista lo antes posible y dejar ya de perder puntos por el capricho de tenerlo a Melandri en el equipo; si lo quieren conservar, que lo conserven, pero hasta que no aprenda a poner a punto la moto, que quede como piloto tester. Vamos Sete, que todos queremos verte de nuevo en accion y demostrar lo que vales.
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