Estoy totalmente, de acuerdo con kimitoferrari, Alonso­ empieza en Ferrari con el liston muy alto. que le ha­ dejado el Sr. kimi, que nunca protesta por nada, pero­ hay queda eso. Primera carrera primera pole, primer­ año
primer campeonato, y en este año 2009, sin tocar el­ coche, en toda la temporada y sin rechistar y ahi­ estuvo
siempre entre los primeros.
Estoy deseando, que­ empieze la temporada, 2010, porque muchos desengaños,­ bamos a ver.

Eliseopardo, totalmente de acuerdo contigo car-allo, el­ amigo Kimi nunca ha sido un piloto constante y Massa­ que desde luego no es mal piloto, pero yo creo que no­ esta a la altura de Alonso, Hamilton, Vettel en fin a­ mi me parece en lo personal que la eleccion de Ferrari­ ha sido acertada, pero el tiempo nos lo dira, en este­ mundo todos creemos tener la razon, un saludo.

kimi Raikkonen ganaría más dinero en 2010 si se toma un­ año sabático. Auto Motor und Sport publica que, si el­ finlandés acepta la actual oferta de McLaren, ganaría­ 15 millones de € en 2010, frente a los 17 que sumaría­ si se quedase una temporada al margen.

De acuerdo con­ su contrato de rescisión con Ferrari, el equipo­ italiano se ha comprometido a pagarle 17 millones de €­ si no pilota en la F1 el próximo año, y 10 millones de­ € si considera adecuado un empleo en otro lugar.

Kimi es cierto un exelente piloto,que se proclamó­ campeon del mundo hace dos temporadas; sin embargo en­ Ferrari consideran (acertadamente a mi juicio) que­ carece de lo esencial para llegar a ser un piloto de la­ estirpe de los grandes, de los mejores ...Su­ caracteristica indolencia, su ausencia manifiesta de­ compromiso con la escuderia que le paga (muy bien por­ cierto)su falta de temperamento y orgullo ganador, le­ habian convertido ultimamente en un lastre, mas que un­ rédito ...Su desconexion con la aficion ferrarista,­ constituia un hecho mas que revelador, del que­ Montezemolo ha sabido tomar buena nota a la hora de­ hacer balance ...Ferrari es algo mas que una escuderia­ , es un mito viviente en la Formula I,y en el mundo del­ automobilismo que requiere de sus pilotos, toda la­ pasion que la historia de esta institucion se merece a­ nivel internacional; algo que a buen seguro; Fernando­ sabrá aportarles ...

VICENÇ tens tote la rao del mon, yo pensu com tu, Kimi­ es un gran pilot, Ferrari no te idea del cambi, esperu­ que tengui cuntrate
a Mclaren. Sí, Alonso te un­ Ferrari perqué l´han comprat, y es una pena, pero la­ pela es la pela.
Salutacions.

Francis, no se que prensa internacional lees tu, yo­ tambien la leo y en ningun sitio he visto que digan que­ Renault ha sido competitivo, todo lo contrario lo han­ calificado de Tanque, tractor, cosechadora, etc...,­ ademas cualquier aficionado se ha dado cuenta que era­ uno de los peores coches del 2009, no se campeonato has­ visto tú, pero esta claro que no ha sido F1-2009, si­ no, no se entiende lo que afirmas, un poquito de­ seriedad hombre.

Francis, lo siento. Algunas de las cosas que dices son­ opiniones personales y las respeto pero no las­ comparto.
Otras son sin duda falsas. ¿Cómo puedes decir­ que el Renault de éste año ha estado a la altura de los­ mejoras? Sólo puedes mantener esa afirmación para­ mantener la siguiente: que Alonso está acabado, o que­ no es lo que era. Hoy día en la F-1, el 70% lo pone el­ coche.
Creo que muchos en éste foro estarán de acuerdo­ en que hay muy pocos pilotos en la parrilla que puedan­ llevar el coche más arriba de lo que su potencial­ permite. Entre ellos, aunque no es el único, está­ Alonso.
En el fondo tú lo sabes, pero dejemos que sea­ el tiempo quien lo diga.
En cuanto al compañerismo de­ Hamilton y las capacidades de Massa, no comment. Todos­ somos muy buenos compañeros cuando nos ponen a­ Kovalainen (con todos los respetos) al lado. Pero la­ cosa cambia si me contratan a un Campeón del Mundo para­ que conduzca un coche teóricamente igual al mío y en­ las ''mismas'' condiciones.
De todas­ formas, si a Alonso se le ocurre ganar con Ferrari­ siempre podrás decir que es gracias al coche y a los­ patrocinadores.
Hay una cosa que se llama desarrollo y­ evolución del coche. El principal responsable hacer un­ buen coche es el diseñador, pero de que la evolución se­ lleve por el camino correcto es el piloto. Pero eso es­ un detallito sin importancia!

Kimi Raikkonen ha estat, és, i serà un gran pilot!­ Quina llàstima per la scuderia del cavallino rampante­ que a un tal Alonso li hagin donat el Ferrari perquè­ l'han comprat, sense mèrits propis....... espero­ que l'any que vé Kimi pugui demostrar lo bo que és­ i que tinguem una F1 divertida i emocionant com aquest­ any.....això si, cada cop hi ha coses que fan més pudor­ dintre aquest món de la F1.....salutacions a tothom!

Buenas.
Yo también creo que Alonso y Massa van a­ chocarse... y seguro que literalmente. Además, Ferrari­ está reconocido como un coche "inquieto" para­ conducir. Y si Fernando quiere estar arriba, tendrá que­ ponerse las pilas y demostrar que es el buen piloto que­ se dice y dominarlo. Ferrari es una escudería favorita,­ como lo puede ser McLaren y (en menor medida, creo)­ Renault. Pero no olvidemos el baño que han recibido­ este año, por parte de una escudería­ semi-desconocida.
El próximo año, si consiguen ruedas­ con las que competir, promete interesantes duelos en la­ pista, y excelentes comentarios aquí. El centro de­ atención en la pista (y seguro que en los boxes) será­ Alonso/Massa, Kimi/Hamilton... sin perder de vista al­ actual campeón, que mal que le pese a F1, por algo lo­ es.

Cada uno somos libres de decir lo que queramos y los­ demas de pensar lo que se les de la gana.

Vamos a­ esperar 5 meses y luego nuestros ojos tendran la­ oportunidad de ver quien realmente tiene aptitudes y­ quien no, un saludo estimados amigos.

No voy a entrar en discusiones ni insultos con nadie de­ este foro,
mantengo lo que digo, Renault ha tenido un­ coche en tan buenas condiciones como los primeros,­ simplemente le han fallado los pilotos, y esto lo­ afirma toda la prensa internacional, algunos en este­ foro deben informarse más. Alonso ha sido campeón dos­ veces, sí lo fué, pero este año ha sido pésimo y no por­ el coche, no siempre se es el primero y él ya está­ perdiendo posiciones con los nuevos y muy buenos­ pilotos que ahora tenemos.
Referente a Hamilton y Kimi,­ ningún problema, ambos son muy buenos amigos y Hamilton­ ha declarado que le gustaría tenerlo de compañero, así­ como también lo hizo Kimi, deben informarse y leer un­ poco más de prensa internacional, en Mclaren no hay­ primer piloto, ambos corren para ganar.
Alonso y Massa­ ya han tenido más de un enfrentamiento y las últimas­ declaraciones de Massa no dicen mucho en favor de su­ nuevo compañero, Alonso ya no es lo que fué y en su­ nueva escudería puede tener muchos problemas, ya que­ Massa es muy buén piloto y no le permitirá lo que a él­ le gusta, que le consideren el número 1 de la­ escudería, lo que no le permitieron en Mclaren,­ reconozcamos que Alonso está en Ferrari porque le han­ comprado el sitio, no por méritos propios. Las­ declaraciones del presidente de Renault tampoco dicen­ mucho a favor de Alonso.

Ferrari ha cometido la estupidez más grande de su­ historia.

Angel A: ¡¡¡Chapeau, chaval!!! Más claro,­ imposible...
Un saludo...

de hecho Hamilton ya dijo hace unas semanas que no­ quiere a Kimi en McLaren.
Tampoco quería a Alonso pero­ entonces no pudo escoger (era su premer año). Cuando­ tuvo la oportunidad, utilizo toda su influencia­ incluyendo a los medios ingleses para asegurarse el­ trato de primer piloto.
Justamente en la única­ escudería que decía con orgullo que ellos nunca­ tendrían 1er y 2do piloto sino que ambos lucharían por­ el título con las mismas oportunidades y sin­ cortapisas. No sé cómo no se le cayó la cara de­ vergüenza a Ron Dennis, el paladín del fair play­ británico.
Kimi, a cualquier equipo menos a McLaren:­ ahí no tienes nada que hacer.
Lástima, yo amaba la­ F1.
Ecclestone y Mosley han conseguido convertirme en­ un escéptico: YA NO ME CREO A QUIEN GANA Y POR QUÉ­ GANA.
Espero que algún dia, pronto, podamos ver lucha e­ igualdad en la pista y no en los despachos, y que nadie­ más saque ventaja de un reglamento con ambigüedades ni­ de su posición como representante de los constructores­ en la comisión técnica de la FIA, ¿verdad­ Sr.Brown?
Aunque la elección del Topo Giggio como­ presidente de la FIA no me da muy buen­ rollo!!!
Veremos!!

Francis, debes ser mucho más listo que el resto del­ mundo, para realizar las afirmaciones que haces. Todo­ el mundo ha dicho que Renault no es lo que era, menos­ tú. Afirmas que Alonso y Massa van a chocar como dos­ gallitos de pelea. ¿Y qué va a pasar con Hamilton y­ Kimi? Yo veo una diferencia en ambas parejas:­ Alonso-Massa hay un campeón de F1; Hamilton-Kimi hay­ DOS campeones de F1. ¿Quién va a liderar en el equipo­ McLaren? ¿Por qué? Me atrevo a contestar: Hamilton y­ por dos razones: 1) Es el niño mimado del jefe. 2) No­ veo a Kimi con el carácter tan fuerte como para­ enfrentarse a eso... (con todos mis respeto, Kimi).

Es una pena, me parece mucho mejor piloto que Massa.­ Irregular pero muy rápido..

Francis, efectivamente Alonso es tan malo que es el­ unico piloto con dos campeonatos mundiales a sus­ espaldas, el Renault de este ano era tan bueno que mira­ en que lugares quedo, suponiendo que Alonso es malo que­ poco mas o menos es tu idea ( por supuesto equivocada )­ que fue lo que hizo el amigo Piquet.
Francis,­ despierta, informate, pregunta, ya no digas tantas­ tonterias, cambia de bebida ya que esa te esta­ afectando las neuronas y por lo que puede apreciarse­ los danos ya son considerables. Respecto a Hamilton es­ muy buen piloto ( mam-on) pero buen piloto, ahora bien­ Kimi es muy poco constante, hace una buena carrera y la­ siguiente pesima, ademas en Mc. Laren a lo mejor no lo­ quieren ni gratis ya que cuando estubo alla le acabo­ con todos los motores, Montoya de chapa y pintura y­ Kimi rompiendolos, cuando salieron estos dos pajaros de­ Mc. Laren el Sr. Rhon Denis estubo brincando de gusto­ durante 15 dias seguidos, no te enfades por lo que te­ digo pero si es conveniente que analices un poco mas lo­ que expresas. Gracias.

Kimi en Mclaren junto con Hamilton serán invencibles y­ esperemos que de verdad el coche que Mclaren está­ desarrollando sea bueno.
Alonso y Massa en FERROLATA­ serán como dos gallos de pelea,esa escudería será el­ fín de Alonso, obtener un puesto porque te lo han­ comprado y no por méritos propios, es de pena. Esta­ temporda Alonso no ha demostrado nada y el coche de­ Renault era bastante bueno.

Ciower, Rectificar es de sabios, siento todo lo que­ paso, mas que nada por la gente que no tiene porque­ aguntar ciertas cosas, empezare de nuevo, he cambiado­ el nombre a peticion de algunos foreros, pero es la­ misma cuenta,(es que si no lo aclaro deciis que tengo­ varios nicks, y para nada, con uno ya voy sobrao), lo­ dicho por mi parte todo ok.

Victor R, ¿ que cara jo es eso de Lorenzo­ "bueno" Ni bueno ni malo, yo me apodo­ LorEnzo, el el otro mier.da es un pobre limitado­ cerebral que no tiene capacidad para ponerse un apodo y­ copia el mío absurdamente y poniendo LoRenzo, donde la­ R no hace nada; el el mio el juego está claro.
Asi que­ ni bueno ni malo Victor, no me pongas en papel de­ decirte que "no digas tonterías". Saludos.