Tras una gran salida, Roberto Merhi ha sido cerrado en el transcurso de la primera vuelta por Andrea Caldarelli, cuando ya tenía ganado el liderato de la prueba. A resultas del incidente, el ala delantera del castellonense ha quedado seriamente dañada. A pesar de poder continuar en carrera, sin el apéndice aerodinámico funcionando correctamente, el coche se ha vuelto totalmente inconducible, lo que le ha hecho comenzar a perder posiciones, desde la 1ª que ocupaba, hasta más allá de la 20ª, momento en el que el piloto de Epsilon Euskadi ha decidido abandonar.

La próxima carrera de la Eurocup 2.0 se disputará los días 7 y 8 de junio en el trazado británico de Silverstone. Antes, el próximo fin de semana, Roberto Merhi tomará parte en el segundo meeting del WEC 2.0 en la pista gala de Dijón.

Roberto Merhi:

“Qué rabia. Caldarelli me ha cerrado cuando ya le tenía ganada la posición. Tenía ritmo para aguantar perfectamente el liderato y anotarme la primera victoria del año. Habrá que esperar a la siguiente cita. Al menos, ha quedado claro que tenemos la velocidad para pelear por el campeonato.”