Kubica, que nació en Cracovia el 7 de diciembre de 1984, comenzó a competir en karting en 1995, y pasó a los monoplazas seis años más tarde para competir en la Eurocup Formula Renault italiana. En 2003 disputó las Euroseries de Fórmula 3.
El polaco comenzó definitivamente a brillar en 2005, al ganar las World Series by Renault, certamen en el que se impuso en cuatro de las carreras puntuables.
Su éxito en las World Series no pasó inadvertido para el equipo BMW Sauber, que lo contrató como piloto de pruebas para su primera temporada en el Mundial. Kubica incluso pasó a ser titular ese mismo año tras la retirada del canadiense Jacques Villeneuve.
Debutó en el Gran Premio de Hungría de ese año y lo hizo con el octavo puesto, aunque perdió el punto obtenido al ser excluido porque su coche no alcanzó el peso mínimo exigido.
Pese a este primer golpe, Kubica no se desanimó y en el Gran Premio de Italia, en Monza, acabó en el podio (tercero). Era su segunda carrera en la Fórmula Uno.
El año pasado acabó sexto con 39 puntos en un campeonato en el que volvió a nacer, ya que salió prácticamente ileso de un escalofriante accidente en el Gran Premio de Canadá que hizo a todos temer lo peor al ver la desintegración de su monoplaza tras un brutal impacto contra un muro.
Este accidente desaconsejó su posterior participación en Estados Unidos. Kubica reapareció y puntuó en todas las siguientes carreras de la temporada excepto en dos.
Este año Kubica comenzó con un abandono en Australia tras arrancar desde la primera fila y un segundo puesto en Malasia. Hoy, por fin, ha logrado su primer gran resultado, y mañana espera redondearlo. Él está convencido de que tiene potencial para ganar en Bahrein.
Durante su aún corta carrera en la Fórmula Uno, Kubica ha participado en 24 grandes premios con un saldo de dos podios, un 'pole' y 53.
Kubica es amigo del español Fernando Alonso, con el que suele compartir partidas de cartas por las noches en los hoteles durante los grandes premios. Ambos tienen una gran relación un mundo, el de la Fórmula Uno, en el cuesta hacer relaciones estrechas.
