El piloto de Honda Dani Pedrosa ha garantizado que no se arrugará ante la superioridad que está manifestado el italiano de Yamaha, Valentino Rossi, y que no dejará todo en la pista, "aunque haremos todo lo que se pueda".

Rossi lidera el Mundial y viene de ganar tres carreras consecutivas, pero, además, el piloto italiano es un clásico en las victorias en Barcelona, donde ha ganado en ocho de las doce participaciones.

Dani Pedrosa ha determinado que el nuevo motor que pretende instalar el equipo japonés lo probará a parir del lunes en Montmeló, cuando Honda ha programado dos jornadas de entrenamientos, por lo que el propulsor de válvulas neumáticas deberá esperar a otra carrera.

Así, una de las dos preocupaciones de Dani Pedrosa se ha centrado en la elección de neumáticos, una circunstancia siempre difícil, pero incrementada por el escenario, como es el Circuito de Cataluña, muy técnico y repleto de complicaciones para los pilotos. La otra, el tiempo que puede hacer el día de la carrera. Durante la conferencia de prensa de los principales pilotos de MotoGP ha estado cayendo un verdadero diluvio. "Estoy muy motivado para la carrera del domingo. Espero que haga buen tiempo", deseó un Pedrosa que es consciente que la lluvia podría acompañar las dos jornadas de entrenamiento y el domingo.

El piloto de Barcelona está convencido de que este año "las cosas van mucho mejor respecto al año pasado por estas fechas, cuando sólo hacíamos que seguir al resto". Pedrosa cree que tiene detectados los problemas que le aparecieron en las gomas en carrera de Italia y que en Barcelona su objetivo será pelear por la victoria. La última de Pedrosa en Barcelona se remonta al año 2005, cuando corría en los 250 c.c, mientras que en el 2003 subió a lo alto del podio también, cuando corría en 125 c.c.

Lorenzo admite que su equipo se equivocó

Mientras Jorge Lorenzo reconoció que su equipo se equivocó al retocar su moto tras su victoria en Portugal, en la tercera prueba del campeonato y volvió a reclamar un mayor control sobre su máquina para recuperar el nivel de la temporada, cuando llegó a liderar el Mundial. "Es cierto que la moto no ha ido como antes de la caída de China, pero por nuestra culpa, porque nosotros fuimos los que modificamos la moto y nos equivocamos", admitió.

Para Lorenzo, la clave es recuperar el control sobre su máquina reduciendo el control de tracción porque "soy un piloto con mucha sensibilidad en el gas, que controla muy bien el acelerador; y con el control de tracción, lo que yo hacía con el gas no tenía nada que ver con lo que la moto me daba y se me volvía muy inestable".

El piloto de Palma de Mallorca desveló que su equipo ha analizado en profundidad "todos los problemas" surgidos tras su victoria en Portugal. "Creemos que tenemos la solución, pero mañana lo comprobaremos", anunció, "porque hace tres carreras que no conseguimos la velocidad de antes" de China. Lorenzo volvió a referirse a su relación con el también español Dani Pedrosa (Honda), quien previamente había elogiado su adaptación a la categoría reina. "Es un buen comentario", comentó el mallorquín, que aseguró sentirse "respetado" por sus compañeros de parrilla. "Este tipo de preguntas son divertidas porque buscan el picante y la polémica, pero yo siempre estoy abierto a llevarme lo mejor posible con el resto de pilotos", explicó.

Comprobar cómo reaccionará el público del Circuito de Cataluña a la dualidad entre Lorenzo y Pedrosa será uno de los grandes alicientes de la prueba del domingo, con permiso del italiano Valentino Rossi (Yamaha) y el australiano Casey Stoner (Ducati). "Últimamente se ha igualado mucho la cosa", explicó Lorenzo sobre el público español, "pero Pedrosa, al llevar más tiempo en la categoría, quizá es más popular y se merece ese trato porque de momento ha conseguido más que yo", indicó.