Tras la disputa de las dos sesiones de entrenamientos libres en el GP de Turquía, Fernando Alonso se clasificó octavo en la primera (1’29”422) y segundo en la que se celebró por la tarde (1’28”847), a tan sólo 6 milésimas del mejor clasificado, Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes).

Fernando no era muy optimista a pesar de haber marcado el segundo mejor tiempo: “Los viernes no sirven para nada, los tiempos no son nada representativos, mañana la clasificación será completamente diferente. No creo que vaya a cambiar mucho respecto a las últimas carreras. Es una pista difícil donde se han producido hoy muchas salidas y mañana hay que tirar al máximo pero no cometer ningún error”.

Los pilotos sufrieron con los neumáticos: “En alguna carrera sabíamos que iba a ocurrir esto, los neumáticos blandos se suelen utilizar para las clasificaciones y los duros para las carreras. Aquí los blandos puede que sean demasiado blandos, mientras que los duros son buenos en Turquía para las clasificaciones y para la carrera. Mañana haremos otra comprobación”.

El español probó nuevas piezas en su monoplaza, pero prefiere seguir con el alerón antiguo: “Va mejor el alerón antiguo. En la simulación que teníamos el nuevo alerón daba media décima. En la pista se ve un poco mejor, pero no he notado gran diferencia entre los dos. Hemos ido más rápidos cuando montando el antiguo. Por lo tanto, vamos a dejar el antiguo”.

Alonso sabe que es difícil conseguir una buena posición mañana en la calificación: “Depende de la gasolina que lleven los otros. Hoy hemos optado por rodar con un poco menos de gasolina porque esta mañana teníamos problemas con el graining en los neumáticos y sabíamos que si íbamos muy cargados iba a ser peor por la tarde. Queríamos probar muchas cosas; que los neumáticos fuesen más constantes y quizá girábamos con menos gasolina que los demás. Mañana se verá”.

Y sobre las dificultades o no de entrar en la Q3 dijo: “Será igual de difícil entrar como en otros Grandes Premios, siempre lo ha sido. He entrado en noveno o décimo en las últimas carreras y mañana va a estar por ahí. Siempre te separan milésimas; a veces estás dentro y otras estás fuera. He tenido la suerte de estar dentro, pero sé que llegará alguna carrera que me quedaré por algunas milésimas fuera. Esperemos que no sea en ésta”.