Los trece equipos inscritos en el Formula Renault 3.5 Championship esperaban con impaciencia estos primeros entrenamientos colectivos organizados en Valencia, para rodar por primera vez con el nuevo Formula Renault 3.5.

Las rachas de viento violento acabaron anulando esta primera jornada de test. Debido a la caída de las marquesinas y carpas de la terraza del circuito, mañana jueves, los participantes del campeonato de Formula Renault 3.5 rodarán sin interrupción de 9h a 18h.

En principio, lo que debía de ser una jornada rica en información, con motivo de los primeros entrenamientos colectivos del nuevo monoplaza Formula Renault 3.5, se transformó en una lucha contra los elementos de la naturaleza. Las rachas de viento de fuerza 8 arrancaron literalmente las carpas instaladas con motivo de una competición celebrada en 2007, causando importantes daños en las estructuras y camiones del campeonato Formula Renault 3.5. Los pilotos apenas tuvieron un par de horas para completar algunas vueltas como toma de contacto.

Los miembros de seguridad del circuito de la CC.VV y los retenes de emergencia actuaron de inmediato desalojando a todos los camiones de los boxes frente a la zona de paddock afectada y a los periodistas de la sala de prensa, parcialmente afectada por los destrozos causados por las carpas instaladas en la terraza. Los test fueron obviamente anulados y tras una reunión excepcional con los team managers se decidió reemprender la sesión el jueves por la mañana de 9h a 18h ininterrumpidamente, en previsión de la mejora de las condiciones climatológicas.

El belga Bertrand Baguette (International Draco Racing) logró el mejor tiempo en este mini debut del monoplaza, con un tiempo de 1''25'569, frente al español Roldán Rodríguez (RC Motorsport) y al francés Julien Jousse (Tech 1 Racing).

En el apartado de noticias la parrilla 2008 se va completando. Tras el anuncio de Fabio Carbone, el equipo Ultimate Signature ha cerrado un acuerdo con el piloto brasileño Claudio Cantelli Jr.

Por contra, hay dos equipos que aún barajan varias posibilidades. Jonny Reid (Nouvelle-Zélande), que recientemente ha destacado en A1 GP, cuenta con el resultado de estos entrenamientos para poder encontrar un asiento en Fortec Motorsport.

Por parte de RC Motorsport, Roldán Rodríguez, que ayer mismo regresó a su casa nada más enterarse de la cancelación de los test, dejando el volante al valenciano Borja García. El piloto español opina que tiene un 98% de posibilidades de quedarse en RC.

Pippa Mann (P1 Motorsport): « Sólo han completado algunas vueltas a causa de un problema en la batería del coche. He perdido bastante tiempo en esta sesión. No me puedo instalar muy bien en este monoplaza y debo colocar un trozo de espuma en el cabezal para poder pilotar el monoplaza de Guido. Espero que mañana Roly (Vincini) me dé la oportunidad de rodar un par de horas, al menos.»

Marcos Martínez (Pons Racing): « Esta mañana hemos rozado la tragedia en Pons Racing. Una barra de acero, atravesado el camión. Suerte que Jordi Pons ha gritado “Todos al suelo” y yo y Pau Cubells, el nuevo responsable de marketing del equipo, hemos reaccionado rápido. En cuanto al coche me he sentido enseguida muy a gusto a los mandos. Mañana comparto el volante con Maxi Cortés, yo rodaré por la tarde. »

Mario Romancini (Epsilon Euskadi): «He tenido los problemas habituales de instalación típicos en un coche nuevo. Y cuando he entrado en boxes me he encontrado todo el sidral de las carpas, los hierros, y las barandillas cayendo hacia el paddock. Mañana comparto el volante con Alexandre Marsoin. Como rookie, cada kilómetro cuenta, porque para mi cada circuito será nuevo. Vivo en Barcelona, es una ciudad maravillosa. »