Los primeros entrenamientos colectivos de la temporada de la Eurocup Formula Renault 2.0 han reunido en Barcelona a 31 pilotos de trece nacionalidades. La “Régie » está más presente que nunca.

A sólo unos km. de casa, Albert Costa (Epsilon Euskadi), conocedor del Circuit y del coche, está imparable. El catalán ha sido el más rápido en ambas jornadas, Olivé fue quinto en la sesión de la tarde y Monrás estuvo excelente en lluvia el miércoles con el segundo mejor crono. I Quick brilla con dos pilotos internacionales.

El miércoles por la mañana, los pilotos se tomaron algunos minutos para pillar sus referencias. El francés Jean-Éric Vergne (SG Formula), 6º de la Eurocup Formula Renault 2.0 en 2008, sacó partido de su veteranía logrando el primer crono significativo en 1’47’’805. Vuelta a vuelta aumentó el ritmo. El suizo Nico Müller (Jenzer Motorsport) se ponía líder tras una hora de entrenamientos.

Albert Costa, una de las revelaciones de la pasada temporada, se adelanta a todos con un 1’45’’752. Luego Patrick Kronenberger (Iquick) mejora, con una vuelta en 1’45’’700, justo cuando la lluvia se instala en el Circuit. Nadie pudo mejorar. Patrick Kronenberger batió el tiempo de Albert Costa, y Johan Jokinen (Iquick) fue tercero. Los diecisiete primeros pilotos estaban todos agrupados en el mismo segundo.

La lluvia no dejó de caer sobre el Circuit de Catalunya el miércoles por la tarde. Las banderas rojas y las salidas de pista fueron numerosas. La nota de cata de la tarde fue la excelente prestación de Miki Monras (SG Formula) en mojado.

Ayer jueves salía el sol, aunque la sensación térmica era de cinco bajo cero. Johan Jokinen, Kevin Magnussen (Motopark Academy), que es el benjamin de la Eurocup, y Patrick Kronenberger se intercambiaron la primera posición varias veces. Pero los repetidores aumentaron el ritmo. Albert Costa y luego Jean-Éric Vergne mejoraron vuelta a vuelta la referencia de ayer. Al final de la sesión de la mañana el español entró en boxes, puso neumáticos nuevos y obtuvo su crono, sin problemas. Con un tiempo 1’’44'850.

Por la tarde, Albert Costa confirma su buena forma liderando la tanda frente a Kevin Magnussen, Genis Olivé (Jenzer Motorsport) y Nick de Bruijn (MP Motorsport). Olivé, al amparo del programa “Joves Pilots”, debuta en la Eurocup tras un brillante debut en el italiano en 2008:

“Nadie me ha pedido que gane ni nada parecido. Mi objetivo es estar entre el top 5 y el top 10 al inicio y poco a poco aproximarme a la zona de podio. Y si gano alguna carrera, eso ya sería genial. »

A cinco minutos del final de la sesión, Albert Costa reclama su primera posición con una vuelta en 1’45’’255, sin poder batir su mejor registro de la mañana.

A tres minutos del final la tanda se interrumpe con la salida de Nigel Melker (MP Motorsport). Costa precede a Müller, Jokinen y Vergne, y parece imbatible:

« He pasado un invierno muy difícil buscando patrocinio y no me puedo permitir ningún error » comenta Albert Costa.

« Tras una primera temporada enriquecedora pero dura, y con muchos golpes de mala suerte, mi objetivo es lanzarme a por el título. Ahora conozco el coche y se donde está el límite. »

Miki Monrás, otro « Jove Pilot » que afronta su segunda temporada de nuevo en SG Formula, se iba con un sabor agridulce del Circuit :

« Ha sido un pelín frustrante porque esta tarde he reeditado el mismo tiempo que en la mañana. Con gomas nuevas tuvimos algún problema esta mañana, y esta tarde el tráfico me ha impedido estar al nivel deseado.”

El bilbaíno Miguel Otegui afronta su segunda temporada en las filas de Epsilon Euskadi. A pesar de ser uno de los benjamines de la Eurocup, está confiado en que el método de trabajo de la escudería vasca le ayude a buscar unos resultados muy deseados.

Los próximos entrenamientos se celebran en Le Mans, el 10 y el 11 de marzo, coincidiendo con el arranque de la temporada de la Formula Renault 3.5 en Jerez.