Mario Theissen ha confirmado que la importante actualización aerodinámica del BMW Sauber F1.09 para el Gran Premio de España no incluirá el ya famoso 'difusor doble'.

Ya publicamos hace algún tiempo que el primer intento de la escudería de Hinwil por introducir este nuevo concepto no se adaptó bien al F1.09.

"Viéndolo ahora con perspectiva habría sido mejor si hubiéramos comenzado a trabajar en ello antes," comentaba el Director Deportivo de BMW a la prensa alemana ayer en Munich.

"Estamos trabajando en ello, pero no queremos cambiar demasiadas cosas de una sola vez," explicaba, además de afirmar que Sebastian Vettel es candidato al título incluso aunque Red Bull no cuente con el difusor doble.

Brawn, Williams y Toyota comenzaron la temporada con esta controvertida solución aerodinámica, y después les han seguido los equipos McLaren, Renault y Force India.

Ferrari estrenará una versión inicial del difusor doble este próximo fin de semana en Barcelona, mientras que el R29 de Renault introducirá ya su segunda versión en el Circuit de Catalunya.

Red Bull ha fijado el GP de Mónaco de finales de este mes como el escenario para el debut de su nuevo difusor.