Dakar 2009 - El francés Pascal Terry es hallado muerto

Eurosport - mié 07 ene 20:44:00 2009

Uno de los competidores del Rally Dakar Argentina 2009, el motociclista francés Pascal Terry, de 49 años, ha sido hallado muerto en la madrugada del miércoles al jueves en un terreno donde se disputó la segunda etapa de la carrera, según informan fuentes de la organización.

Rally Raid Pascal Terry Dakar 2009 - 0

Los portavoces señalaron a canales de televisión de Buenos Aires que Terry se hallaba desaparecido desde el domingo pasado, cuando comenzó su búsqueda.

Los restos de Terry, que participaba por primera vez en el Dakar, fueron hallados por socorristas en el kilómetro 197 del tramo entre las ciudades argentinas de Santa Rosa y Puerto Madryn, segunda etapa de la competición que por primera vez se disputa en Suramérica, con un recorrido de más de 9.000 kilómetros entre Argentina y Chile.

Las fuentes indicaron que el cuerpo de Terry fue encontrado a alrededor de las 02.00 horas locales (04.00 GMT) entre unos pastizales, a unos 15 metros de su motocicleta.

El cadáver será sometido a una autopsia para determinar la causa del fallecimiento. El piloto francés formaba parte del equipo Yamaha junto a su compatriota Pascal Gibert.

Los responsables de la carrera han comentado que "el piloto estaba en un lugar de muy difícil acceso en medio de una vegetación muy densa a unos quince metros de su moto. Se había sacado el casco y se refugió a la sombra, disponiendo de comida y alimentos encontrados cerca de él".

Fuentes de la organización del Dakar ha informado también de que Terry había avisado que tenía problemas de combustible en su moto, según un mensaje que mandó por el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) que llevan todos los competidores cerca de las 17.00 horas locales (19.00 GMT) del domingo.

Una hora después de ese aviso y a falta de una respuesta de Terry a un mensaje de los organizadores de la carrera, se dio una alerta para la búsqueda del piloto, en la que intervinieron socorristas y agentes de las fuerzas de seguridad argentinas.

El Rally Dakar, que lideran los españoles Carlos Sainz, en coches, y Marc Coma en motocicletas, entra hoy en su quinta etapa con un tramo de 506 kilómetros entre las ciudades argentinas de Neuquén y San Rafael, en la provincia de Mendoza, vecina a Chile, por donde también pasará la carrera.

EFE / Eurosport

Comentarios 1 - 13 de 53

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  1. KOKA'S,

    Ole tus cojones, chaval. Toma solidaridad....

    De ymartinmat, en mié 7 ene 15:46

  2. Muchos sistemas pero le llevaban buscando desde el Domingo. Otro a la lista.

    De Dirtsurfer, en mié 7 ene 15:18

  3. Puntualizaciones:

    1º el Rallye Dakar no se apunta cualquiera, hay una lista de notoriedad con candidatura y en función de palmarés y experiencia como piloto en raids y enduro te dejen correr.

    2º Todos los pilotos llevan un sistema de localización continua con comunicación con oficina de carrera y un sistema Iritrak basado en tecnologia GPS para seguimiento monitorizado, en caso de no respuesta empieza la busqueda inmediata.

    3º Correr en el Dakar supone un coste económico tremendo, nadie vá como si fuera una excursión-

    4º mejor documentarse antes de opinar,

    Manuel
    Saludos

    De manuel, en mié 7 ene 14:47

  4. Es penoso que de tanta seguridad que llevan, GPS, por partida doble, intercomunicadores, una organizcion en teoria impecable, hayan tardado tanto, no solo en ponerse en contacto con el, segun parece una hora, sino en encontrarlo, menuda organizacion, si fuera piloto, no iria, de verdad.

    De Antonio, en mié 7 ene 14:43

  5. Pareciera un accidente; es lamentable la muerte de cualquier ser vivo sin que pueda cerrar su ciclo, y más aún durante actividades de muy cuestionable respeto por nuestro ambiente; la naturaleza nos pasa la factura de múltiples formas tarde o temprano; cuando dejemos la absurda creencia de ser "dueños de la creación" y respetemos a nuestra "querida, contaminada, y UNICA nave espacial" (nuestro planeta), comprenderemos el absurdo de muchas cosas que hacemos, y tod@s viviremos mejor.

    De Daniel J, en mié 7 ene 14:42

  6. Estoy de acuerdo con el comentario nº 1 de "jaquematealaprimera", la gente se apunta pensando que no pasa nada, y luego pasan esta cosas. Además, desde que este Rally existe, han muerto varias personas, y prácticamente cada año hay que leer y escuchar que al menos una persona ha muerto.
    Deberían prohibirlo de una vez, porque cuando tanta gente muere es por algo.

    De Susana, en mié 7 ene 14:28

  7. en el mundo mueren de hambre un monton de personas y no lo publica la prensa, asi que lo siento por el pero ajo... y agua...

    De KOKA'S, en mié 7 ene 14:27

  8. al menos murió haciendo lo que más le gustaba

    De antoniopolopalau, en mié 7 ene 13:52

  9. No creo que esta gente se apunte como si fuese una excursión campestre, pienso que son aventureros que saben lo que se hacen y lo que se juegan, la muerte no le gusta a nadie pero estoy seguro que si les dan a elegir entre morir así, haciendo lo que les gusta, o morir en la cama de viejos, no tendrían dudas.

    De javierserralle, en mié 7 ene 13:46

  10. Es lamentable que muera una persona en estas circunstancias, pero es un peligro al que saben que se exponen y que desgraciadamente ocurren accidentes en estas pruebas donde se va al límite. por otra parte todos los vehículos llevan GPS para evitar pérdidas pero no para dar alarmas en casos de accidentes.

    De olatit, en mié 7 ene 13:29

  11. de acuerdo contigo jaquemate...

    De kiaren05, en mié 7 ene 13:09

  12. la gente no sabe lo peligroso que es un Rally y se apuntan como si fuera una excursión campestre a comer la tortilla.Deberian exigir unos cursos de supervivencia y avituallamiento para el frio del desierto o llevar unos localizadores de GPS que se pongan en marcha si hay caidas y exigan una interlocución con el piloto, si este no contestara de inmediato los helicopteros deberian ir de inmediato a su señal balizada.
    Este Rally ya lleva unos cuantos muertos incluido su fundador.Rafael

    De jaquematealaprimera, en mié 7 ene 13:04

  13. la gente no sabe lo peligroso que es un Rally y se apuntan como si fuera una excursión campestre a comer la tortilla.Deberian exigir unos cursos de supervivencia y avituallamiento para el frio del desierto o llevar unos localizadores de GPS que se pongan en marcha si hay caidas y exigan una interlocución con el piloto, si este no contestara de inmediato los helicopteros deberian ir de inmediato a su señal balizada.
    Este Rally ya lleva unos cuantos muertos incluido su fundador.Rafael

    De jaquematealaprimera, en mié 7 ene 13:04
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