Augusto Farfus es consciente de que se mantiene vivo en el campeonato gracias al trabajo común de los pilotos de su marca. "Esta victoria es para todo el equipo. Os lo dedico de corazón", ha exclamado un exultante Farfus tras lograr el triunfo en la carrera número cien del mundial de turismos.

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BMW se ha decidido por fin, de manera descarada, a trabajar únicamente para implementar las posibilidades en el campeonato de pilotos de su hombre más rápido, el brasileño Augusto Farfus. Quizá de manera inmerecida, pues sus errores han perjudicado, además de sus propias opciones, las posibilidades de sus compañeros, Farfus dispondrá desde ahora y hasta el final de la temporada de toda una marca unida en su único beneficio. Como ha quedado claro en la carrera número noventa y nueve del mundial, Andy Priaulx, Jorg Muller, Sergio Hernández y Alex Zanardi estarán supeditados a Farfus.

Por eso el brasileño, no siempre tan condescendiente con sus compañeros, se ha esmerado después de la carrera en agradecer de manera indirecta el favor recibido: "Sin ellos no habría podido lograrlo. Gracias a todos los chicos hemos logrado este gran triunfo".

Augusto Farfus, pese a todo, sale perdiendo con respecto a Yvan Muller de un circuito en el que, una vez más, ha sido el piloto más rápido. Farfus se queda a quince puntos en la general del francés de SEAT, todavía con un punto menos que Gabriele Tarquini.

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