VALENCIA (Reuters) - Los principales pilotos de Fórmula Uno comenzaron los entrenamientos para el Gran Premio de Europa que se disputará en Valencia este fin de semana, y Fernando Alonso dijo que será muy triste correr después de la tragedia aérea de Barajas.

En un día en el que España comienza el luto por las 153 víctimas, el dos veces campeón mundial Alonso se declaró afectado por la tragedia y quiso expresar su apoyo a las familias de los afectados.

"Va a ser un fin de semana más triste de lo que debería para un Gran Premio nuevo, que va a empezar de la peor manera posible", dijo el asturiano, quien quiso "dar fuerza y ánimo a los que sufren ese dolor que es compartido por todos".

El resto de los pilotos se mostraban afectados por el accidente, y hablando de temas deportivos, se negaron a pronunciarse sobre los esfuerzos de Valencia para tener el circuito a punto.

El escenario donde se disputará la carrera ha sido diseñado con 15 esquinas y recorre el área portuaria de la ciudad, aunque incluye zonas rectas y aptas para el adelantamiento.

Los organizadores esperan que ofrezca una atmósfera similar a la del Gran Premio de Mónaco, aunque las oportunidades de sobrepasar a rivales no se asocian normalmente a este tipo de carreras.

"Es muy impresionante", aseguró el brasileño Felipe Massa a los periodistas el jueves. "Creo que será una carrera emocionante"

"Todo es diferente a Mónaco y tiene zonas rectas y muchos giros. Es similar a Bahréin", expresó el piloto. "Tiene buena pinta, pero creo que necesitamos probar los coches antes de decir nada".

El líder del campeonato, Lewis Hamilton, afirmó: "Parece que todo el mundo ha hecho un buen trabajo aquí".

"Yo conduje aquí en el GP2 en 2006 y vine el año pasado para el lanzamiento de nuestro equipo, y creo que es un gran lugar. Estoy ansioso por probar la pista", señaló.

Sin embargo, Rubens Barrichello tenía una queja.

"Mi única queja es que tengo que seguir doblando a la derecha cuando vuelvo al hotel", dijo el brasileño.

"Siento que tengo que ir hacia Barcelona antes de volver a girar en este sentido", bromeó.

Barrichello remarcó en un tono más serio una sección del circuito cuya estrechez impediría la continuidad de la carrera en caso de un accidente.

"Creo que han hecho un gran trabajo y para mí es un poco como Melbourne, pero obviamente si alguien deja su coche en el giro 9 o 10, tienen que detener la carrera", aseguró.

Esa parte del circuito necesita que los coches pasen por un puente en el que no hay espacio para los vehículos de rescate cerca de la pista.

/Por Timothy Collings/