Test F1 - Alonso, un segundo por detrás de Vettel

a los antialonsistas,no hablais en contra que se cabrea­ y se retira de f1,un poco de respeto,que hombres,madre­ mia,la alonsada esta cabreada ya,ha ver que pasa?una­ vez que alonso se retira se va ha nascar he oydo yo en­ 2013 ,no insultais mas a los alonsianos,los alonsianos­ habla de respeto de no se que,pero ellos son mas­ groseros que todos,DE ANDRES,SOCRATE,ALAN,ELINDYRANA,Y­ TODA LA BANDA,pensais en un vocabulario todavia mas­ oscuro,que ni dios no puede hacer nada contra­ vosotros,viva las opiniones de los antialonsistas,para­ que la lobatada se cabrea mas,se dice que alonso va ha­ ser como en 2011 y que no tiene sentido para­ continuar,fallos,insatisfacciones en la f1,y una de­ ultima hora,alonso va ha montar una fabrica de­ cafeteras en maranelo,vecinos con ferrari,para que­ aporte mas datos en preparacion de cafeteras en­ ferrari,alonso es un crack en cafeteras italianas,dice­ que no puede adornar mas el asiento de ferrariy abre­ otro negocios,con este comentario no aporto muchas­ cosas para este foro,deberia decir cosas de mas dumper­ de trampillas del campeon,mejor de la istoria de­ f1,creo que alonso debe jubilarse y asi gran cosa no­ hace por aqui,creo que puede jubilarse tiene un poco de­ pasta,pasta no merecida 100%,.....................hay­ que sudar mas alonso

Este año, no le va a bastar al piloto del Reglamento­ Burlado 8 (Regulation Bullshit 8), para ganar, ni con­ todos los agujeros y demás artilugios ilegales­ montados.

Bueno Tramponso, te compro la moto, ... pero el coche­ lo construye Ferrari y lo diseñan los ingenieros ( Fry;­ Tombazis; .. etc.) Massa y Alonso los conducen y tratan­ de llevarlos al límite, pero los limites del coche no­ dependen de los pilotos. Y, si, los pilotos contribuyen­ a la mejora con sus indicaciones a los ingenieros, que­ van más allá de los complejos y numerosos datos­ telemetricos, que nada dicen de las sensaciones del­ piloto dentro del coche, de si, de verdad puedo apurar­ más la frenada, si puedo acelerar un poco antes, si­ puedo tomar esta curva a mayor o menor velocidad, si el­ coche me transmite esas sensaciones de que es capaz de­ mantenerse en la trazada al apurar los limites.....

go ferrary

Si realmente el nuevo Ferrari es una cafetera como la­ del año pasado, mi gozo en un pozo.
La carrera de­ Alonso como piloto se ha visto truncada por la mala­ elección de equipo. Le pasó cuando volvió a Renault,­ que jamás lo debió haber hecho, fue un paso atrás, y­ puede que le ocurra lo mismo ahora en Ferrari. Ojalá me­ equivoque pero hace tiempo que en la Escudería hay­ mucho incompetente.
Montezemolo y Domenicali ya hace­ tiempo que deberían haber dimitido o expulsados por­ INEPTOS.
No quiero recordar ahora aquí la incompetencia­ de Ferrari en el debut de Alonso. Jamás antes un piloto­ había sacado tanto petróleo de una cafetera. En el­ último gran premio de la temporada el ingeniero de­ pista, de cuyo nombre no quiero acordarme, lo estropeó­ todo. Aún así Alonso levantó la cabeza y agradeció uno­ a uno la gran temporada que habían hecho, sobre todo la­ segunda parte, cuando remontó posiciones en la general­ hasta llegar primero en el último gran premio. Ya nadie­ recuerda eso o no lo queréis recordar.
Bravo Alonso!

El esfuerzo que hicieron los pilotos hoy no era para­ estar de primero si no para no estar de primero si no­ fijense quienes son los primeros, Los Mercedes

¿Porque­ los Mercedes son los primeros?

R: Mercedes no tienen­ nada que ocultar porque tienen el auto del año pasado­ si tuvieran u auto nuevo no quisieran estar en la punta­ y cundo tengan su auto nuevo tampoco van a querer­ demostrar su potencial

También significativo es el 1.19.184 de Webber, por el­ 1:19.297 del niñato, luego empezara la temporada y­ puteran a Webber, en favor del niñato, y... vamos lo­ que sabe todo el mundo.

El tiempo con el Red Bull debe tomarse con el del­ primer día, puesto que este día en realidad era el­ primero de Ferrrari, puesto que lo hecho los anteriores­ por el mato' de Massa, no vale para nada.

lo de siempre !

Yo tengo que reconocer que seré el menos entendido en­ la materia de este foro ! Pero no tan imbecil como para­ probar el coche y en el primer entrenamiento enseño­ todo lo que da de si , Seguro que nadie pero nadie lo­ hizo
ni las marcas mas débiles económicamente ! Son­ coches Nuevos hay que hacerse al­ pilotaje,comportamiento de suspensiones en ,frenadas­ curvas, reacciones de aereodinámica, en sectores, en­ fin TODO ! Y entre col y col..." Lechuga " ­ es decir sabrán lo que da de si. La prensa al que es de­ su " cuerda " le dará alas ...y al que no le­ tirará con postas. Dejemos que llegue la hora de la­ verdad y entonces sabremos quien si y quien no hizo los­ deberes ! Saludos !