ESTAMBUL (AFP) - La primera jornada de ensayos libres del Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 estuvo marcada para el finlandés Kimi Raikkonen por el contraste entre su avería en la caja de cambios por la mañana y el mejor tiempo que hizo por la tarde en el circuito de Estambul, donde Fernando Alonso fue noveno.

El vigente campeón del mundo, vencedor en Estambul en 2005, en la primera edición de esta carrera, no parecía muy preocupado por el problema mecánico. "No fue el mejor de los viernes", admitió el líder del Mundial, siempre perfeccionista. "Sólo hice una vuelta cronometrada esta mañana antes de que un problema en la caja de cambios me llevase al garaje y esta tarde he tenido dificultades para encontrar los reglajes adecuados", agregó.

Sin embargo, se trata del primer problema de fiabilidad que sufre Ferrari desde el catastrófico Gran Premio de Australia, donde la escudería rompió los dos motores en carrera. El otro piloto de la escudería italiana, el brasileño Felipe Massa, vencedor de las dos últimas ediciones en Estambul, logró el mejor tiempo por la mañana, mientras que por la tarde fue tercero. Por tanto, los Ferraris volvieron a imponerse.

Por detrás, rodaron los McLaren-Mercedes del británico Lewis Hamilton y del finlandés Heikki Kovalainen, en buen estado de salud tras su salida de pista hace 15 días en el Gran Premio de Barcelona. Por su parte, Alonso (Renault) tuvo también un día lleno de altibajos, con una gran cuarta plaza matutina y una novena vespertina.

El resto del pelotón apareció en un orden disperso, aunque los tiempos logrados el viernes tienen, por norma general, poco valor, ya que los equipos prestan poca atención a estas sesiones de ensayos libres. En esta atípica pista, que los Fórmula 1 visitaban estos últimos años en agosto, los 15 grados y las primeras gotas de lluvia que cayeron entre las dos tandas no facilitaron las cosas a los pilotos.

Casi todos los pilotos estuvieron, en uno u otro momento, en la zona baja, sobre todo en la famosa curva número 8, una triple curva a la izquierda tomada a alta velocidad. Este lugar es uno de los más apasionantes de la temporada y, aunque es difícil ganar mucho tiempo en esa curva, sí que es fácil perderlo.

Por el momento, sólo el Red Bull de Mark Webber ha sufrido daños. El gran perdedor de la jornada fue el italiano Giancarlo Fisichella (Force India), que salió demasiado pronto de boxes en la primera tanda de ensayos libres, cuando la pista todavía no estaba abierta, por lo que fue penalizado con tres plazas en la parrilla de salida del domingo. A continuación, la clasificación de la jornada de ensayos:

   Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)                    1:27.543
   Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)           1:27.579
   Felipe Massa (BRA/Ferrari)                      1:27.682
   David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)          1:27.763
   Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)        1:27.954
   Robert Kubica (POL/BMW Sauber)                  1:28.431
   Jarno Trulli (ITA/Toyota)                       1:28.619
   Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)           1:28.664
   Fernando Alonso (ESP/Renault)                   1:28.681
   Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)                  1:28.817
   Jenson Button (GBR/Honda)                       1:28.826
   Timo Glock (GER/Toyota)                         1:28.849
   Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)              1:28.907

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1:29.008

   Rubens Barrichello (BRA/Honda)                  1:29.024
   Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault)              1:29.212
   Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari)       1:29.462
   Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)     1:29.630
   Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)              1:29.633
   Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)          1:30.832