Eurosport - sáb 09 may 20:04:00 2009
El piloto español no ha podido sacarle más a su R29 y se ha tenido que confomar con el octavo mejor tiempo en la sesión de calificación del Gran Premio de España. En la lucha por la pole, Jenson Button (Brawn GP) le ganó 'in extremis' la partida al joven Sebastien Vettel (Red Bull), segundo.
A pesar de las mejoras que la mayoría de equipos han introducido de cara a este Gran Premio, el primero en Europa, la ventaja que tienen desde el inicio Brawn GP, Red Bull y Toyota sigue intacta en esta quinta prueba del mundial.
Fernando Alonso, el español ha vuelto a sacarle todo lo que llevaba dentro su Renault R29 y, tras pasar por los pelos a la Q3, en la lucha por la pole sólo ha podido quedar por delante de Nico Rosberg (Williams-Toyota) y Robert Kubica (BMW Sauber), ya que ambos optaron por ir más cargados de gasolina que el resto de rivales. El asturiano ha optado por una táctica agresiva de cara a la carrera, en la que saldrán con poca gasolina para tratar de ganar alguna posición en la salida y conservarla a lo largo de las 66 vueltas.
A pesar del planteamiento de Renault, Alonso ha señalado tras la clasificación que se conformaría con el octavo puesto, teniendo en cuenta que los coches que le preceden: Brawn, Red Bull y Toyota están muy por delante y a ellos se les ha sumado el Ferrari del brasileño Felipe Massa, cuarto en la sesión de hoy.
Button puede con todo
La última tanda estuvo muy reñida entre los dos pilotos de Brawn GP y los dos de Red Bull con el invitado de excepción Felipe Massa (Ferrari). La joven promesa Sebastian Vettel partirá como segundo pese a dominar la sesión hasta la última vuelta, en la que Button voló sobre Montmeló para erigirse en 'poleman'.
Las grandes decepciones de la jornada fueron las eliminaciones de Kimi Raikkonen (Ferrari), en la Q1 tras realizar un solo intento, y la del vigente campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que cayó en la Q2, y eso que sus respectivos equipos han introducido importantes mejoras en sus monoplazas para remontar el vuelo en el primer Gran Premio europeo.
Comentarios 3 - 22 de 22
abiaandrés, suscribo, si me permites, tu acertado comentario. Por lo demás yo soy de Alonso, como todo español bien nacido, pero el mejor piloto de la parrilla, indiscutiblemente, es Vettel. Seguro que mañana vemos una buena carrera. Saludos a todos.
CINCO DECIMAS de segundo, que separan a Renault F1 team en estos momentos de los "Campeonables 2009 ", es sencillamente TODO un mundo en F1, entiendo yo. Lo que NO entiendo es esa diferencia del equipo de Fernando Alonso con Red Bull ¡... !.
De que Fernando Alonso, que DESTRONO al Herr Kaiser por DOS veces consecutivas, Hamilton... NO eran tan buenos pilotos como alguien escribe aquí, a la vista de los resultados del elegante Brawn GP y el señor Ross, de Red Bull y probablemente Toyota, más bien debería concluir nuestro buen amigo forista, QUE porcentaje del total del sistema Máquina / Piloto es atribuíble al piloto, como más de uno se pregunta en este foro y en los medios especializados.
Que disfruteis mañana de la carrera.
Hola everyone, Madrid Capital Olímpica 2016.
Ojo Alonso el mas descargao esto pinta mal de verdad
De tronchatubo
01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 683.0*
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 657.0*
03 Ferrari Felipe Massa 655.0
04 Ferrari Kimi Räikkönen 673.0*
05 BMW Sauber Robert Kubica 660.0
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 676.3*
07 Renault Fernando Alonso 645.0
08 Renault Nelson Piquet 677.4*
09 Toyota Jarno Trulli 655.5
10 Toyota Timo Glock 646.5
11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 669.0*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 678.0*
14 RBR Renault Mark Webber 651.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 651.5
16 Williams Toyota Nico Rosberg 668.0
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 676.6*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 675.0*
21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 656.0*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 646.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 649.5
*declared weight
(de tronchatubo). Ya lo llevamos tiempo diciendo Alonso es uno de los mejores,pero este campeonato es para bolidos,le pese a quien le pese,Aqui mandan las mecanicas y la aerodinamica y el factor piloto se esta desmostrando cada vez vale para menos.Otra pruba de esto es Red Bull, con motor Renault sin difusor pero con una aerodinamica de lujo, un coche que roza la perfeccion y cuando metan el difusor van a ser los unicos que van a plantar cara a Brawn.Para que Fernando pudiera hacer algo mas, Renault deberia hacer una super evolucion, medio segundo por vuelta en Formula1 es una gran distancia, incluso para Alonso.
genio, vuelve a la lampara. Creo que estamos todos de acuerdo que, aunque no nos guste un piloto, nunca hacen el ridiculo en la pista, ninguno de nosotros pasariamos de la primera curva y ellos hacen 50 vueltas, y a veces con 4,5 litros menos en el cuerpo, como Alonso en la pasada carrera.
Benito C, lo siento chico hoy tengo fiesta, no se que hacer y se me dado por ti.
Los antis no sé porqué razón, siempre os acordáis de la rotura de Schumi en Japón, pero nunca de la rotura de Alonso en Italia solo dos GGPP antes.Si en el primer mundial sacas la excusa de la poca fiabilidad de los Mclaren, también te diré que Kimi abandonó tres veces y dos fueron por culpa del coche, Alonso una, miraté la clasificación final y haz números, luego me lo cuentas.Personalmente no creo que que Mclaren perdiese por la falta de fiabilidad, si fuera eso serian 22 pilotos que hubieran perdido por la misma causa excepto Fisichella, que te recuerdo que también rompió tres veces por culpa del coche, que dicho sea de paso llevaba el mismo que Alonso.
¡ahora vas y lo cascas.
Bueno eso demuestra que no eran tan buenos pilotos ni alonso, ni kimi, ni masa, ni hamilton solo que tenian buenas maquinas, ahora button un piloto por el que nadie daba nada esta haciendo bueno puntos y records, imaginense que puede ser unos de los pilotos que mas podios o puntos, o primeras posiciones que haga en el campeonato, bien por el y se lo merece, los mclaren y los ferraris no le hacen ni sombra.
Gracias a que el reglamento equilibro un poco las cosas vemos carreras mas equilibradas que antes, ahora mclaren no tiene su mclaren- ferrari.
Benito C, tambien te dejo este regalito, porque los alonsistas darán la vara pero los antis no os quedais atras.
Para Ross Brawn, artífice de los siete títulos mundiales de Michael Schumacher, dos en Benneton (1994 y 1995) y cinco en Ferrari (2000 a 2004), Fernando Alonso es el mejor piloto de mundo y así lo confesó el pasado año en el Gran Premio de Bélgica en el mes de septiembre. 'Necesitamos un piloto con capacidad de desarrollo, experiencia y rápido, y Alonso tiene todas esas cosas, es el mejor del mundo', declaró en el circuito de Spa-Francorchamps, en donde también dio su opinión sobre otros dos pilotos, el que luego sería campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton, y el finlandés Kimi Raikkonen. 'Ambos son muy rápidos, pero Hamilton no tiene experiencia y Raikkonen no tiene capacidad para desarrollar un coche', comentó de ambos. .... vaya con Ross Brsawn, este tio es un compragorras y seguro que sigue la formula1 desde Alonso... si es que ....
Benito C, no hay que ser un erudito de F1 para saber que el piloto no lo es todo, pero de todas maneras mirate esto, el que lo ha escrito aparte de ser amigo de Schumacher sabe mas que tú y yo de esto.
Para mí, el mejor momento para adelantar a Alonso habría sido inmediatamente después de su segundo y último repostaje, cuando sus neumáticos llevaban cuatro vueltas menos que los de Fernando. Era su ocasión y no pudo aprovecharla, entre otras cosas porque Alonso volvió a demostrar que es un piloto fuera de lo común y que, incluso con un coche evidentemente inferior en prestaciones a los Ferrari, es capaz de seguir arañándole puntos a Schumacher. Gran Premio de Turquía 2006 .... ¿quién dice esto .. un tal Joan Villadelprat ... otro compragorras .. Que el Renault inferior a Ferrari y Alonso un piloto fuera de lo común .. lo que hay que oir.
Os dejo lo que he contestado a Benito c, son tres comentarios escritos por profesionales dos de ellos, les gustará a los antialonso, que son los verdaderos entendidos.
. (tronchatubo cambia nombre por presiones esternas ahora es Iñaki)
Para aquellos que soñaban con la mejora de Renult,se que es duro, pero creo que habeis estado ciegos pensando en que Alonso podia con todo,mientras los demas veiamos la realidad, que es:Los brawn,los Red Bull, losFerrari y los Toyota estaran arriba y detras los demas. (tronchatubo cambia nombre por presiones esternas)
Espero que Barrichello tenga mas gasolina que Button y que gane Vettel, Massa no acaba, Nakajima se la pega con Weber,
rompe Kubica, Trulli deja pasar a Alonso, total alonso 4º
que rompan todos y, que por una vez en tiempo, gane el Alonsiño, se lo merece
Ole Red Bull sin difusor, Ole Ross Brawn y Ole Ferrari con Massa(Raikonen de resaca) sin duda los equipos de la temporada,Mclaren y Renault bajo minimos.Mañana una bonita lucha Button-Vetell.
Ojalá gane Button
elgenioingenuo, no te preocupes, ya lo está haciendo por él Kimi.
Lumen Dei
Tengo ganas de saber la gasolina de Massa, creo que ira muy muy cerca de Alonso, y si me apuras ojala que un poquito menos
Viendo los tiempos del 9 y del 10, es muy probable que entren a repostar bastante más tarde que el 8 (Alonso)por lo que lo adelantaran, solo esperar que 11 y 12 hagan un buen tapon para que Alonso saque los maximos segundos en las pocas vueltas que haga antes de repostar,
Por favor regístrate para dejar un comentario
Aún no eres usuario de Yahoo! Regístrate gratis para obtener una cuenta