Eurosport - mar 10 feb 18:26:00 2009
El alemán Timo Glock ha marcado el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos invernales que las escuderías Ferrari, BMW y Toyota están realizando en el circuito de Sahkir (Bahrein). La nieba ha obligado a retrasar en más de dos horas el comienzo de la sesión.
La mejor vuelta que ha dado Glock, de las 82 que ha rodado, ha sido en 1:33.501 y en la jornada de mañana continuará las pruebas para el jueves ceder el volante del Toyota a su compañero, el italiano Jarno Trulli.
El segundo mejor tiempo de la jornada lo ha marcado el brasileño Felipe Massa, al volante del Ferrari F60, con el que ha rodado 98 vueltas. El coche lleva la misma configuración aerodinámica que utilizó en las primeras pruebas en el circuito italiano de Mugello. Por la mañana Massa se dedicó a trabajar en los reglajes y por la tarde a dar tandas largas de vueltas, su mejor tiempo ha sido de 1:33.615.
El tercer piloto presente en estas pruebas ha sido el polaco Robert Kubica, al volante del BMW que poco antes de la interrupción de mediodía para comer sufrió una avería mecánica, que dejó al coche detenido en la pista. Por la tarde, una vez resuelto el problema pudo proseguir con las pruebas y su mejor tiempo ha sido de 1:33.702.
Comentarios 1 - 5 de 5
Yo NO digo nada; porque Quepassavecina se me ADELANTO. Este alemán qué cara MAS DURA tiene,más que un elefante con paperas, parotiditis...qué FALTA de DEPORTIVIDAD...
Respecto a los resultados de Sahkir,Bahrein CAUTELA, amigos.Hay gente que considera que incluso las primeras carrera del Campeonato extraeuropeas siguen siendo "puestas a punto"aún.
Saludos.
Yo NO digo nada; porque Quepassavecina se me ADELANTO. Este alemán qué cara MAS DURA tiene,más que un elefante con paperas, parotiditis...qué FALTA de DEPORTIVIDAD...
Respecto a los resultados de Sahkir,Bahrein CAUTELA, amigos.Hay gente que considera que incluso las primeras carrera del Campeonato extraeuropeas siguen siendo "puestas a punto"aún.
Saludos.
baaaaaaaa eso es solo pantalla.
Ojala Toyota este al fin en su linea... quien dice que la F1 esta periendo emocion ;)?
Uy, el Timo yendo rápido. ¿En la vuelta final, cerca de meta, tambien? ¿Ya controla los neumáticos?
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