La carrera inaugural de la temporada de MotoGP y a la vez primera carrera nocturna de la historia vio cómo el piloto del Fiat Yamaha Team, Valentino Rossi, finalizaba decepcionado, después de no conseguir marcar su ritmo durante 22 vueltas en un asfalto frío. Su joven compañero Jorge Lorenzo, mientras, acabó segundo en su debut en la categoría reina.
Rossi, pilotando con los neumáticos Bridgestone por primera vez, ganó dos plazas en la vuelta inicial y durante esas primeras vueltas parecía que iba a luchar por las posiciones preferentes, ya que ahí se situó. En la quinta vuelta se pone líder durante 3 giros, pero no ha podido pilotar su M1 como quería y debe ceder la primera posición a Casey Stoner.
De ahí en adelante, el italiano pierde potencia, ya que su ritmo decae y se retrasa, incapaz de estar con los líderes. Dani Pedrosa lo avanza para situarse tercero y entonces Valentino se ve inmerso en una batalla cerrada por el cuarto con Dovizioso, que se haría con la posición por una fracción de segundo.
Ha sido en general una gran noche para Yamaha, por el segundo de Lorenzo, el quinto de Rossi y los 6º y 7º de los pilotos Tech 3 James Toseland y Colin Edwards, que han situado a la marca entre los 10 primeros. La siguiente parada del paddock es en Jerez, España, el 30 de marzo, para la segunda de 18 carreras.
Valentino Rossi (Posición: 5º Tiempo: +13.305)
“Nos esperábamos una carrera difícil, pero no tanto. No hemos sido rápidos aquí en Qatar desde el test de pretemporada una semana atrás, pero aparte de eso, creía que podríamos luchar por el podio. Sin embargo, esta noche ha sido muy difícil y ahora debemos averiguar el porqué. Después de 5 ó 6 vueltas empecé a marcar 56.4 y 56.5 y de ahí en adelante no pude mejorar ese tiempo. Era muy rápido frenando, pero no tan rápido en las curvas. Sabemos que podemos hacer funcionar nuestros neumáticos Bridgestone mejor que eso, porque son productos ganadores y lo han demostrado esta noche otra vez.
Todo el invierno, en todos los circuitos, hemos ido muy rápido y éste es el único en el que no. Ahora nuestro trabajo es averiguar por qué. Teníamos un par de ideas para probar pero al final hemos decidido quedarnos con lo conocido, porque necesitamos más tiempo para entender cómo mejorar y ser más rápidos. Sabemos que lo podemos hacer mejor, y para ello cogeremos toda la información para utilizarla de la mejor manera posible la próxima vez. Quiero finalmente felicitar a Lorenzo por ese gran debut; sinceramente no me sorprende porque sé que es rápido y tiene talento, pero lo ha hecho muy bien esta noche en una carrera dura, bien hecho.”
Davide Brivio (Team Manager)
“Día muy interesante, porque ha sido nuestra primera carrera con Bridgestone, sabiendo que estábamos en una situación comprometida. Hemos podido recoger mucha información y ahora nuestros ingenieros y técnicos tienen la oportunidad de evaluarla, y así tener nuevo material desde el viernes de Jerez. Bridgestone ganó la carrera y Yamaha fue muy bien y mejoró mucho respecto del año pasado. Las otras tres M1 han sido muy veloces, así que con Valentino debemos ahora conjuntar esos dos ingredientes porque tienen un gran potencial. En nuestro ánimo está explotar el conjunto de la mejor manera posible, empezando en la siguiente carrera.”
