Tests 2009 - Alonso termina la sesión en octavo lugar

Eurosport - mar 10 mar 18:39:00 2009

Fernando Alonso (Renault) ha iniciado sus tandas de entrenamientos libres en el circuito de Montmeló, donde ha logrado unos registros bastante alejados de los mejores tiempos, como el del finlandés Kimi Raikkonen, que fue quien rebajó más el crono, aunque abandonó por problemas con el KERS.

FORMULA 1 Fernando Alonso Renault / Foto EFE - 0

El bicampeón del mundo español cerró la jornada de siete horas con un mejor tiempo de 1:21.937, registro que le situó en la octava posición, lejos del 1:20.314 que firmó el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), el único piloto de cuantos llevan corriendo en estas dos jornadas en el Circuito de Cataluña que ha mantenido su bólido por debajo del 1:21 en las dos sesiones, junto a Jarno Trulli (Toyota), obtenido este lunes.

Raikkonen fue el más rápido de los once pilotos que volvieron a echarse a las pista de Montmeló desde las 9:00 de las mañana hasta las 17:00 horas, una jornada de entrenamiento que volverá a repetirse el miércoles y el jueves, como punto y final a las series conjuntas de las escuderías, que a finales de mes iniciarán el mundial de la Fórmula Uno en Australia. Algunos equipos, como Renault, aún realizarán algunas tandas más de entrenamientos en Jerez antes de partir a Australia.

A la conclusión de su jornada, que se vio afectada por un fallo en el KERS a poco de iniciarse la sesión de la tarde, Raikkonen se congratuló porque entiende que su vehículo "es bueno y va bien", y que cuando Ferrari consiga solucionar algunos problemas que se han detectado en su monoplaza, tendrá un coche "competitivo" para el inicio del mundial.

En la sesión de este martes, cerca de 5.000 personas vieron el debut de Fernando Alonso en los entrenamientos, después de que su compañero de equipo, Nelson Piquet jr., fuese el encargado de probar el Renault en el primer día. Piquet logró un mejor tiempo ayer de 1.21.662, mientras que el mejor crono del español se situó ligeramente por debajo, con un 1.21.937.

El japonés Kazuki Nakajima (Williams), que el lunes acabó en novena posición a 2.475, completó una buena jornada al acabar en el segundo mejor registro de la serie, y tras él brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), que obtuvo el tercer mejor tiempo, sin duda una de las grandes noticias del día, después de que este lunes Jenson Button llevase también el BGP1 a lo alto de la clasificación con el cuarto mejor tiempo.

El propietario de la nueva escudería Brawn GP, Ross Brawn, reconoció que las sensaciones que está experimentado su equipo con el nuevo coche "son muy buenas", aunque reconoció que ya estaban previstas así: "Los pilotos han tenido una buena relación con el coche. Es cierto que ayer -por el lunes- tuvimos unos pequeños problemas (caja de cambios) pero en ritmo de carrera va bien. Llevamos quince meses de trabajo. Ya lo dijimos, que sacrificábamos la temporada y el monoplaza del año anterior para concentrarnos en este coche, más potente que el año pasado".

El piloto más rápido del lunes, el alemán Nick Heidfeld (BMW-Sauber), concluyó esta sesión en sexta posición, con un discreto 1.21.815, lejos del mejor tiempo de 1:20.338 en marcó en la primera jornada.

Por delante del alemán, cerraron su sesión Jarno Trulli (Toyota) y Mark Webber (Red Bull), quienes el miércoles cederán sus asientos a sus compañeros de equipo. De hecho, la mayoría de escuderías (excepto Reanult) cambiará de piloto, con la entrada en escena del vigente campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren).

McLaren no está siendo la escudería más veloz en estos entrenamientos de pretemporada, y no sólo en Barcelona. No obstante, no parece que en el equipo campeón del mundo exista ninguna intranquilidad, como apuntó el piloto probador de la escudería británica, el barcelonés Pedro Martínez de la Rosa.

Finalmente, se ha dado a conocer que el joven neozelandés Brendon Hartley, que compitió el año pasado en la F3 Británica, será el nuevo piloto reserva tanto de Red Bull como de Toro Rosso.

Precisamente Toro Rosso no ha tenido su mejor jornada en Barcelona, ya que el nuevo STR4 que pilotaba Sébastien Bourdais, quien había provocado la primera bandera roja del día, sólo ha podido dar catorce vueltas al trazado. Después ha salido el segundo coche del Toro Rosso, el del suizo Sébastien Buemi, que sólo ha dado cuatro vueltas.

Tiempos de la segunda jornada de entrenamientos en el Circuito de Cataluña:

.1. Kimi Raikkonen FIN/Ferrari a 1:20.314 (55 vueltas)

.2. Kazuki Nakajima JAP/Williams a 0.593 (66)

.3. Rubens Barrichello BRA/Brawn GP a 0.652 (111)

.4. Jarno Trulli ITA/Toyota a 0.868 (121)

.5. Mark Webber AUS/Red Bull a 1.033 (66)

.6. Nick Heidfeld ALE/BMW-Sauber a 1:520 (127)

.7. Adrian Sutil ALE/Force India a 2.114 (82)

.8. Fernando Alonso ESP/Renault a 1.623 (111)

.9. Heikki Kovalainen FIN/McLaren a 2.014 (87)

10. Sebastien Bourdais FRA/Toro Rosso a 2.725 (14)

11. Sébastien Buemi SUI/Toro Rosso a ----- (6)

Eurosport

Comentarios 23 - 42 de 42

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  1. gabriel_vonborec parece ser que no entiendes lo que­ escribo. Aun así te voy a dar más ¨datos históricos¨:­ Alonso ha ganado en karting muchos más campeonatos que­ Hamilton, Hamilton no ha sido nunca campeón del mundo­ en karting (por si lo necesitas te diré donde encontrar­ el poster conmemorativo que trajo a la pista donde­ entreno en verano), y si hablamos de otros campeonatos­ de karting Alonso los ganaba de 2 o 3 en tres (algunos­ en la zona donde yo corría, por cierto, así que no­ hablo desde la ignorancia. Alonso también ganó la­ Nissan, y yo no dudo de la calidad de Hamilton, pero sí­ de su actitud engreída y arrogante que ha adquirido­ (aparte de la pijotería que le rodea). Hamilton llegó­ de forma más humilde a McLaren y eso le permitió­ aprender de Alonso. Luego pasó a convertirse en el­ monstruo engreído que es actualmente (a partir del GP­ de Mónaco de su primera temporada). No hablo ni desde­ la ignorancia ni desde la pretansión, y conozco pilotos­ británicos que piensan igual sobre Hamilton.

    De cebolleta20002000, en jue 12 mar 16:04

  2. mirar lo siento, no voy a comentar más en estas­ paginas, no hacen más que cortar los mensajes y no­ pienso perder mi tiempo en postear 3 veces cada cosa,­ suerte a todos y chao

    De diego, en mié 11 mar 23:20

  3. Gabriel llamar campeón mediocre a Alonso si que me­­ parece pretencioso (dije aun, no que no pudiera ser un­ campeón por derecho propio), al fin y al cabo es el­ piloto de la­ actual parrilla con mas títulos mundiales­ y más­ carreras ganadas (no te bases en esos datos­ subjetivos, por esa regla de 3 te puedo mostrar en %­ que es inferior a un par de pilotos)

    De diego, en mié 11 mar 22:59

  4. kiko, en mié 11 mar 12:49

    De diego, en mié 11 mar 22:56

  5. Gabriel llamar campeón mediocre a Alonso si que me­ parece pretencioso, al fin y al cabo es el piloto de la­ actual parrilla con mas títulos mundiales y más­ carreras ganadas, por delante le quedan unas cuantas­ temporadas y está capacitado para sumar más títulos y­ carreras, en cualquier caso una valoración de este tipo­ cabria hacerla cuando se retire.
    No se trata de­ compararlo con antiguas glorias de este deporte que las­ hay y son todos grandes pilotos como tu mencionas desde­ Fangio a Prost y yo añadiria a esta lista a Piquet­ (padre) sino de compraralo con el momento que vive y­ caundo se retire, ya podremos valorar si fué o no fué­ mediocre..., no hay que precipitarse que luego pasan­ cosas como lo del "chorreo" que te hacen­ quedar como un... (ponle lo que tu quieras)

    De kiko, en mié 11 mar 12:49

  6. ya lo dije hace tiempo, que renault esta probando­ piezas nuevas para le evolucion del r29, para las 3 o 4­ carreras siguientes al mundial, tampoco le interesa­ hacer ahora sus mejores vueltas, eso son tacticas de­ las escuderias, y cada uno tendra sus ases en la manga­ como el que mas, pero lop dicho, alonso no necesta­ estar siempre el 1º para ganar el titulo, sino mantener­ la posicion entre 4ºy1º, el resto lo haran los demas.­ chao y aupa alonso.

    De yo rey, en mié 11 mar 10:46

  7. Para los entendidos os informaré lo siguiente; Alonso­ ayer se dedicó a probar nuevas evoluciones, sin buscar­ tiempo, la prueba es que no estrenó ni un solo­ neumático, hizo las más de 100 vueltas con gomas­ usadas. El ya sabe que puede ser de los más rápidos y­ el más rápido, lo sabe, por tanto su misión no es más­ que buscar fiabilidad en el coche, ya veremos que pasa­ a mitad de temporada con los motores ( limitados en­ cantidad ) y los neumáticos ( también limitados, pero­ que algunos pilotos como Massa y Hamilton han­ sacrificado en los test en los últimos minutos y un una­ vuelta in extremi ), con tal de bajar el tiempo de­ Alonso, total, para bajar dos décimas si es que­ llega.
    saludos

    De vricoromero, en mié 11 mar 8:31

  8. Bueno el resto me lo ha cortado 2 veces... no se por­ que... la otra referencia es: De cebolleta20002000, en­ mar 10 mar 20:17

    De diego, en mié 11 mar 1:22

  9. Arriba Rubinho! Vamos!

    De Walter H, en mié 11 mar 1:21

  10. perdon se corto, sigo poniendo el resto : Animo­­ Alonsooooooo

    De diego, en mié 11 mar 1:18

  11. De mountanbike, en mié 11 mar 0:57, tienes muchísima­ razón, pero estoy cansado de que la gente tire sus­ ideas propias al resto, aunque sean mentiras y falacias­ como verdades absolutas menospreciando a cualquier otro­ que no comparta su opinión: aquí te dejo 2 joyas de lo­ que te explico: Todos sabemos de la casta del­ "Nanu" y que si­ el año pasado hubiese tenido­ mejor coche, otros no se­ hubiesen pavoneado tanto, lo­ que a mí realmente me­ preocupa, es que la FIA, haga­ bien su trabajo, no como­ hace dos años atras, que en­ cuanto alguno lloraba la­ justicia era ciega, menos mal­ que ese uno se ha­ júbilado y dejaremos de sentir sus­ tonterias. Animo­ Alonsooooooo

    De diego, en mié 11 mar 1:11

  12. Realmente es necesario insultar a la gente para dar una­ opininon sobre un deporte todos tenemos preferencias­ por un equipo u otro pero faltando al respeto no vamnos­ a conseguir que hamilton o alonso corran mas o tengan­ mejor coche vamos a demostrar que los que seguimos este­ deporte tenemos cabecita no un mendrugo sobre los­ hombros

    De Javier, en mié 11 mar 0:57

  13. Cuantas tonterías se leen aquí. alonso no tiene nada­­ que demostrar a estas alturas, pues es campeón del­­ mundo por 3 veces, dos en F-1 y una más en karting­ para­ los ignorantes que opinan sobre este deporte sin­ sabe ...cebolleta20002000, mira cebolleta, solo hay una­ cosa peor que un ignorante, y es un ignorante­ pretencioso
    por ejemplo Hamilton es varias veces el­ campeonato de Karts, varias veces la formula Renault,­ la formula 3, la gp2 y en 2 años de formula 1 tiene 1­ campeonato y un subcampeonato, y si no se pudre dará­ mucho juego, además parece que solo existe Shumi para­ vosotros, pero Fangio, Senna, Prost, Villeneuve y un­ larguisssssimo etc aun están por encima de Alonso, al­ fin y al cabo aun es un campeón mediocre, campeón aun­ así si eso te consuela, pero muuuy lejos de los­ verdaderos campeones, y eso es lo que aun debe­ demostrar, abiaandres.
    Fangio, Fitipaldi, Jackie­ Stewart, Niki Lauda, Alain Prost ,Ayrton Senna, Mika­ Häkkinen, que aun con el mismo numero de títulos el­ segundo año no tenia un coche ganador y fue contra el­ káiser en su máximo esplendor y que perdió un­ campeonato en la ultima vuelta.. En fin datos­ históricos.

    De diego, en mié 11 mar 0:56

  14. Bueno y ahora que alonso es 8 que pasa con las lenguas­ sultas no dicen nada y mañana solprai ,hamilton, en­ pista.

    De destrolle, en mié 11 mar 0:52

  15. Pido mis DISCULPAS al foro por la REPETICION por tres­ VECES de mi "post", debido a dificultades de­ mi SERVIDOR de Internet.
    Mis sinceras DISCULPAS,­ inclusive al PANDERETERO TORERO HOJALATINO y a su­ ESPECIAL TALENTO.

    De abiaandres, en mié 11 mar 0:45
  16. Comentarios ocultos debido a su baja valoracion. Mostrar

    ALONSO ES UN SOPLA. Y NO VOLVERA A SER CAMPEON POR MAS­ QUE EL CALVO SIGA EN LA TV, CHUPANDOLE EL CU.. AL­ LLORETAS Y QUEJICAS DEL ASTURIANO. ESPAÑOLES IGNORANTES­ DE FORMULA 1 ES LO QUE HAY EN ESTE BELLO PAIS. A SUS­ CABRAS LISTOS YA....ESO ES LO VUESTRO. PANDERETOS­ TOREROS.

    De Guillaume, en mié 11 mar 0:26

  17. *Eso opino yo,Cebolleta200200.¿ Qué tendrá que­ DEMOSTRAR Fernando Alonso a estas ALTURAS?.SEGUIR­ acrecentando su Curriculum F1.¡ Y qué MANIA! ¿ Por qué­ NO se FIJARAN en otros ASPECTOS de este deporte y­ APORTARAN algo POSITIVO, verbi gratia, aspectos­ HISTORICOS, MECANICOS, AERODINAMICOS,COMBUSTIBLE,­ NEUMATICOS?...Aquí hay INGENIEROS, que pueden­ enseñarnos muchas cosas...
    * Yo no sé Rafael; pero yo­ apostaría que Mc Laren tiene sus cartas ESCONDIDAS bajo­ la manga y los demás IGUAL. Mc Laren Mercedes con su­ FINA tecnología siempre son de TEMER.Esa fué la­ política en la PASADA temporada, 2008. Durante la­ semana "dejaban " que F. Alonso (sabían de­ sus DEFICIENCIAS tecnológicas) se ENTUSIASMASE y ¡Zas!­ en la "pole"ya daban o intentaban dar el­ zarpazo.Como MUY bien dice Yo rey, inclusive las TRES­ primeras carreras ( Extraeuropeas) pertenecerán a los­ "tests".A partir de ahí, señores el­ campeonato 2009 F1 EMPEZO.
    En resumen,tengamos un poco­ PACIENCIA, el comienzo ya está a la vista.
    Mis saludos.

    De abiaandres, en mié 11 mar 0:04

  18. *Eso opino yo,Cebolleta200200.¿ Qué tendrá que­ DEMOSTRAR Fernando Alonso a estas ALTURAS?.SEGUIR­ acrecentando su Curriculum F1.¡ Y qué MANIA! ¿ Por qué­ NO se FIJARAN en otros ASPECTOS de este deporte y­ APORTARAN algo POSITIVO, verbi gratia, aspectos­ HISTORICOS, MECANICOS, AERODINAMICOS,COMBUSTIBLE,­ NEUMATICOS?...Aquí hay INGENIEROS, que pueden­ enseñarnos muchas cosas...
    * Yo no sé Rafael; pero yo­ apostaría que Mc Laren tiene sus cartas ESCONDIDAS bajo­ la manga y los demás IGUAL. Mc Laren Mercedes con su­ FINA tecnología siempre son de TEMER.Esa fué la­ política en la PASADA temporada, 2008. Durante la­ semana "dejaban " que F. Alonso (sabían de­ sus DEFICIENCIAS tecnológicas) se ENTUSIASMASE y ¡Zas!­ en la "pole"ya daban o intentaban dar el­ zarpazo.Como MUY bien dice Yo rey, inclusive las TRES­ primeras carreras ( Extraeuropeas) pertenecerán a los­ "tests".A partir de ahí, señores el­ campeonato 2009 F1 EMPEZO.
    En resumen,tengamos un poco­ PACIENCIA, el comienzo ya está a la vista.
    Mis saludos.

    De abiaandres, en mié 11 mar 0:04

  19. *Eso opino yo,Cebolleta200200.¿ Qué tendrá que­ DEMOSTRAR Fernando Alonso a estas ALTURAS?.SEGUIR­ acrecentando su Curriculum F1.¡ Y qué MANIA! ¿ Por qué­ NO se FIJARAN en otros ASPECTOS de este deporte y­ APORTARAN algo POSITIVO, verbi gratia, aspectos­ HISTORICOS, MECANICOS, AERODINAMICOS,COMBUSTIBLE,­ NEUMATICOS?...Aquí hay INGENIEROS, que pueden­ enseñarnos muchas cosas...
    * Yo no sé Rafael; pero yo­ apostaría que Mc Laren tiene sus cartas ESCONDIDAS bajo­ la manga y los demás IGUAL. Mc Laren Mercedes con su­ FINA tecnología siempre son de TEMER.Esa fué la­ política en la PASADA temporada, 2008. Durante la­ semana "dejaban " que F. Alonso (sabían de­ sus DEFICIENCIAS tecnológicas) se ENTUSIASMASE y ¡Zas!­ en la "pole"ya daban o intentaban dar el­ zarpazo.Como MUY bien dice Yo rey, inclusive las TRES­ primeras carreras ( Extraeuropeas) pertenecerán a los­ "tests".A partir de ahí, señores el­ campeonato 2009 F1 EMPEZO.
    En resumen,tengamos un poco­ PACIENCIA, el comienzo ya está a la vista.
    Mis saludos.

    De abiaandres, en mié 11 mar 0:04

  20. que ganas tengo de que empiece el mundial y pasar los­ domingos por la mañana pegado a la tele.

    De JESUS ANGEL, en mar 10 mar 23:28
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