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El checo Jan Kopecky (Skoda) consigue su segunda victoria consecutiva en el IRC, pero una sanción a Nicolas Vouilloz beneficia a su compañero de marca Kris Meeke, quien se hace con la segunda plaza en el rally y mantiene por un punto su puesto de líder del campeonato a falta de dos pruebas.

Después de una durísima primera etapa, al menos tres pilotos aspiraban a hacerse con la victoria: Giandomenico Basso (ganador en 2008), Alberto Hevia (líder de la prueba hasta la séptima especial) y Jan Kopecky (aspirante a convertirse en el nuevo líder de la general).

Tras sus respectivos pinchazos, los pilotos de Peugeot Kris Meeke, Nicolas Vouilloz y Freddy Loix sólo podían aspirar a salvar la mayor cantidad posible de puntos, muy necesarios en el caso del norirlandés Meeke para mantener su posición de privilegio en el campeonato.

Sin embargo, la desgracia ha sido cariñosa con unos y esquiva sólo con Kopecky. Impecable durante todo el rally, Kopecky ha visto cómo los problemas afectaban sólo a sus rivales, en particular Basso y Hevia en esta última jornada.

Su segundo triunfo consecutivo (tras su victoria en casa, en el rally de Barum, hace unas semanas) le había de situar como nuevo líder de la general de pilotos en el campeonato, con un punto de ventaja con respecto a Kris Meeke. Sin embargo, éste se ha beneficiado a última hora de la desdicha ajena (Hevia y Basso, sobre todo, además de la penalización a Vouilloz). El norirlandés, segundo, conserva finalmente su puesto en la general.

La tercera posición, por tanto, ha correspondido al francés Nicolas Vouilloz. El piloto de Peugeot fue segundo en 2008, entonces por detrás de Giandomenico Basso.

Éste es el resumen, tramo a tramo, de la segunda etapa, con seis especiales y algo más de noventa kilómetros de recorrido.

SS10: Argame-Las Mazas - 11,81 km. - Meeke es el más rápido

El norirlandés Kris Meeke comienza la jornada pleno de ambición. Meeke supera en el tramo, por apenas seis décimas, a Giandomenico Basso y a Nicolas Vouilloz, y comienza a dar caza al belga Freddy Loix, que se encuentra a pocos segundos en la clasificación 'scratch'. El líder del campeonato podría llegar a remontar, desde su actual séptima posición, hasta la cuarta plaza de Nicolas Vouilloz.

Kopecky supera a Alberto Hevia y se sitúa segundo en el rally, a sólo doce segundos de Basso.

SS11: La Nueva-La Invernal - 21,37 km. - Vouilloz no cede

Vouilloz, Basso, Kopecky y Meeke acaban separados por sólo un segundo y medio en esta larga especial de La Nueva-La Invernal. El francés, actual campeón IRC, consigue el mejor registro y lanza un mensaje a Meeke: Vouilloz no quiere perder su cuarta posición. Kris Meeke, en cualquier caso, ya es sexto tras superar al belga Freddy Loix.

SS12: Blimea-La Casilla-El Corvero - 11,96 km. - ¡Trompo de Basso!¡Kopecky es líder!

El líder del rally realiza un trompo y sufre un fuerte golpe que daña la carrocería y el embrague de su Abarth Grande Punto. Basso pierde siete minutos y medio por culpa de la marcha atrás, que no quiso entrar después del trompo, y cae a la octava posición. El nuevo líder de la prueba (y virtualmente del campeonato IRC) es el checo Jan Kopecky. Nicolas Vouilloz, ahora tercero, consigue un nuevo 'scratch'.

SS13: Argame-Las Mazas - 11,81 km.

Vouilloz supera por cuatro décimas a Kris Meeke para anotarse un nuevo 'scratch' y confirmar su tercera posición en el cajón. En un tramo sin sobresaltos, todos los puestos parecen asegurados con la excepción del posible pero aún no seguro triunfo de Jan Kopecky, que aventaja en sólo quince segundos a Alberto Hevia.

SS14: La Nueva-La Invernal - 21,37 km. - ¡Mala suerte para Hevia!

El español Alberto Hevia sufre un pinchazo y pierde casi cuatro minutos y medio, con lo que cae desde la segunda hasta la sexta plaza. A falta sólo de un tramo, el líder del rally, Jan Kopecky, es el único piloto puntero que ha evitado los pinchazos y los accidentes.

Los problemas de Hevia benefician al norirlandés Kris Meeke, que asciende a la tercera posición. Meeke sumaría seis puntos por diez de Kopecky, con lo que el checo sería líder del campeonato por un solo punto.

En esta decimocuarta especial, el francés Nicolas Vouilloz, que sigue tirando a tope pese a no tener posibilidades de dar caza en la general del rally a ningún rival, ha aventajado en casi diez segundos al segundo clasificado.

SS15: Blimea-La Casilla-El Corvero - 11,96 km. - Triunfo, pero no liderato para Kopecky

Último tramo. Todos los pilotos punteros lo completan sin problemas. Después de dos jornadas de máxima intensidad, un desdichado Giandomenico Basso se hace con el último 'scratch' del rally. El piloto italiano parecía tener su segunda victoria consecutiva en Asturias garantizada hasta que un trompo en la duodécima especial le relegó a la octava posición.

A última hora, una sanción de 40 segundos a Nicolas Vouilloz, por salir tarde del último parque de servicio, regala la segunda plaza a Kris Meeke, que conserva también el liderato en el campeonato, todavía con un punto de ventaja con respecto a Kopecky.

Clasificación final del rally Príncipe de Asturias 2009:

1 Kopecky (CZ) Skoda 2hrs 41m 51.3s

2 Meeke (UK) - Peugeot - +2m 46.9s

3 Vouilloz (F) Peugeot - +2m 49.5s

4 Loix (B) Peugeot - +2m 58.9s

5 Fontana (I) Peugeot - +3m 45.0s

6 Hevia (E) - Skoda - + 4m 27.2

7 Solowow (PL) Peugeot - +5m 58.0s

8 Basso (I) Abarth +7m 03.8s

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SMG / Eurosport