Oriol Servià (Indeck/Panoz-Cosworth) ha logrado la cuarta posición en la décima prueba de la Champ Car World Series, disputada en el circuito permanente de Road America y en la cual ha remontado diez plazas respecto a la que ha ocupado en la formación de salida. Este resultado, conquistado a partir de un ritmo de carrera rápido -ha acreditado la tercera mejor vuelta- y constante, le ha valido al catalán recuperar el quinto lugar en la clasificación general. En el suntuoso trazado de 6,514 km de una de las pistas más emblemáticas de Norteamérica, el piloto del RACC ha sabido dar la vuelta a un fin de semana que había comenzado marcado por las dificultades.
La falta de equilibrio de su coche relegó a Servià a la décima plaza en la calificación del viernes, posición que quedó empeorada al día siguiente cuando el gerundense no pudo disputar la segunda calificación por un problema en la bomba de aceite. Decimocuarto en la formación de salida, Servià ha ido ganando posiciones desde el primer momento y cuando en la vuelta 15 (de 53) ha efectuado su segundo ‘pit stop’ ya era quinto, posición que ha mejorado diez giros después situándose cuarto, lugar que ha mantenido durante toda la segunda mitad de carrera.
Oriol Servià: “Creo que, sin los problemas en la bomba de aceite, el sábado podría haber estado entre los cinco más rápidos en la calificación ya que habíamos ido mejorando mucho el comportamiento del coche, sensación que he podido confirmar esta mañana en el ‘warm-up’, con unas cuantas vueltas a ritmo constante y sintiéndome bien. Estoy satisfecho de cómo ha ido la carrera, del ritmo que he podido mantener y también del trabajo del equipo en los ‘pit stops’. Me veía capaz de luchar por el podio pero en la fase decisiva no he podido atacar porque iba muy justo de combustible y por nada del mundo quería quedarme parado en la pista y arruinar todo el trabajo que habíamos hecho. Hasta ahora los circuitos urbanos siempre se nos habían dado mejor que los permanentes y esto me preocupaba ante las dos carreras que nos esperan en Europa. Pero ahora, después de ver como hemos sido capaces de lograr este resultado, llegaré a ellas muy motivado y con muchas ganas de luchar por la victoria”.
Después de tres años de ausencia, la que históricamente es la máxima categoría americana de monoplazas regresa al continente europeo para disputar dos carreras: el día 26 del presente mes de agosto en Zolder (Bélgica) y el 2 de septiembre en el de Assen (Holanda).
Clasificación carrera
1. Sébastien Bourdais (Newman-Haas-Lanigan) 1h 40:58.596 (53 vueltas)
2. Dan Clarke (Minardi Team USA) + 9.752
3. Graham Rahal (Newman-Haas-Lanigan) + 12.207
4. Oriol Servià (Forsythe) + 20.861
5. Alex Tagliani (Rsports) + 50.704
Campeonato: 1. Sébastien Bourdais, 250 puntos; 2. Robert Doornbos, 213; 3. Will Power, 197; 4. Justin Wilson, 190; 5. Oriol Servià y Graham Rahal, 170.
