Suzuki anuncia que suspenderá su participación en el Mundial de Rallys como parte de su recorte de gastos motivado por la crisis económica. Por su parte, Fuji Heavy Industries, que también disputa el Campeonato del Mundo bajo la marca Subaru, se está planteando su participación la próxima temporada.

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La caída en sus ventas ha obligado a la compañía japonesa a centrarse en sus principales negocios, como la producción de tecnologías respetuosas con el medio ambiente, según informa la agencia Kyodo. Además, Suzuki ha argumentado que como la tendencia a la baja en sus ventas se prolongará en el largo plazo, no ha decidido cuando retomará su participación en el Mundial de Rallys o incluso si disolverá el equipo definitivamente.

La compañía no especificó los costes de su equipo de rallys, pero fuentes de Kyodo los estiman en varias decenas de millones de dólares. Sin embargo, Suzuki, que también produce motocicletas, aseguró que continuará con su participación en el campeonato de MotoGP.

Un año en el WRC

Suzuki comenzó su participación en el Campeonato del Mundo Junior de Rally en 2002 y no fue hasta la pasada temporada cuando dio el salto el Mundial de Rallys WRC, en la que consiguió 34 puntos. Un año después decide echar el cierre al equipo tras la caída en sus ventas.

La compañía japonesa ha expresado un un comunicado su "profundo agradecimiento a los patrocinadores y aficionados de todo el mundo por su firme apoyo a sus actividades", y agregó que: "seguirá proporcionando productos para sus clientes" gracias a las experiencias obtenidos a través del Mundial Junior y del WRC.

Subaru puede ser el siguiente en irse

Por su parte, Fuji Heavy Industries, que también participa en el Campeonato Mundial de Rallys bajo la marca Subaru, anunció que se está planteando si participará en la próxima temporada.

Suzuki es el segundo mayor fabricante de automóviles en anunciar en los últimos días su salida de un Campeonato del Mundo. El anterior fue Honda Motor, que este mismo mes de diciembre confirmó que abandonará todas sus actividades en la Fórmula Uno desde esta temporada. Además, el pasado viernes la FIA aprobó una serie de medidas que entrarán en vigor desde la próxima temporada destinadas a reducir un 30 por ciento los costes de las escuderías.