El presidente de la Diputación de Castellón y de la promotora del Aeropuerto de Castellón, Aerocas, Carlos Fabra, y el piloto castellonense, Álex Debón, han presentado el acuerdo de patrocinio deportivo que la sociedad aeroportuaria ha alcanzado con el equipo Lotus Aprilia.

Con la presencia del diputado de Deportes, Luis Martínez, y el director deportivo del equipo Lotus-Aprilia, Daniel Amatriain, Carlos Fabra ha anunciado el acuerdo alcanzado entre Motorsport y Aeropuerto de Castellón para la esponsorización parcial del equipo Lotus Aprilia para la próxima temporada. En concreto, en todo aquello que afecta al piloto de La Vall d'Uixó, Álex Debón.

El presidente provincial y de Aerocas aseguró que se trata “de una esponsorización abierta, que hemos negociado desde hace meses con Álex y sus representantes, y con la que esperamos contribuir decididamente a que un piloto de la provincia de Castellón llegue a lo más alto. El Aeropuerto de Castellón ha optado desde hace tiempo por el deporte de alta competición como forma de promoción de su imagen y nombre, hasta la fecha siempre con grandes resultados. Basta destacar el éxito del Villarreal C.F., quien ha paseado nuestro logotipo por toda Europa y ha proyectado su nombre al resto del mundo. Lo hemos hecho también con el C.D. Castellón y el Playas y lo seguiremos haciendo dado los éxitos obtenidos”.

Fabra ha adelantado algunos datos de la que será, próximamente, la presentación oficial del equipo Lotus Aprilia en Castellón. “En una fecha comprendida entre el 11 y el 16 de febrero, con toda probabilidad”. En dicho acto se presentarán, además, todos los distintivos publicitarios que lucirán los pilotos en “los monos”, las motos, los camiones del equipo y que lucirán en los diferentes circuitos y países que componen el campeonato. “Es evidente que los impactos publicitarios de dicha promoción serán más que importantes”, añadió Fabra.

El piloto Álex Debón recordó en sus primeras palabras “el haber contado siempre con el apoyo de la Diputación de Castellón en toda mi trayectoria profesional. No desde ahora, llevamos colaborando desde 1997, han pasado 11 años. Además, han sido unos años muy difíciles, en los que los resultados no llegaban y era realmente complicado apostar por mí. Si no fuese por la institución provincial no podría estar hoy donde estoy. Voy a poner todo mi empeño en llevar el nombre de la provincia de Castellón a lo más alto del podium, porque este año tengo una gran oportunidad y la pienso aprovechar”.

Debón aseguró que “este año se están dando muchas circunstancias positivas desde el principio, es como si todas las piezas del puzzle se hubiesen juntado. No quiero lanzar ningún mensaje eufórico ni asegurar ningún resultado, pero creo que tenemos un equipo que va a lograr resultados muy importantes y no descarto ninguna posibilidad de luchar por el titulo”.

El director del equipo Lotus Aprilia, Daniel Amatriain, agradeció “la predisposición total del presidente de la Diputación, Carlos Fabra, para el patrocinio de Álex Debón. En todo momento entendió la magnitud publicitaria que puede tener invertir en un piloto castellonense que va a luchar por logros con los que hasta ahora nunca había podido soñar. Nuestra apuesta por Álex es total, nadie conoce mejor la moto que él y estamos seguros que este va a ser el año en el que va a refrendar su trayectoria deportiva".

A la gran apuesta del equipo Lotus Aprilia por Álex Debón, se ha sumado la confirmación de la incorporación de Aleix Espargaró, de 18 años. De esta forma, el equipo oficial Lotus Aprilia va a presentar en 2008 una mezcla de veteranía y juventud representada por los 18 y los 31 años de ambos pilotos.

El Lotus Aprilia, campeón del mundo los dos últimos años con Jorge Lorenzo, volverá a estar dirigido por Dani Amatriain, quien ha ratificado que “Álex Debón debería poder luchar por el título de los 250cc, ya que no en vano, ha sido uno de los responsables del desarrollo de la nueva RSA 250 con la que competirá y uno de los máximos responsables de su evolución”. Por su parte, Aleix Espargaró, que pilotará una Aprilia LE, tendrá la oportunidad de competir con una moto competitiva por primera vez en su carrera deportiva, por lo que será una temporada de aprendizaje para el piloto catalán".