La definitiva jornada de entrenamientos correspondiente al GP Francia ha servido para confirmar las opciones del equipo Blusens Aprilia en el circuito de Le Mans. Sus pilotos, en especial Scott Redding y Eugene Laverty, han protagonizado una buena actuación que mañana les permitirá pelear por sus respectivas metas: Redding luchará por el Top 10, mientras que el piloto irlandés optará una vez más a entrar en los puntos.

En la categoría de 125cc el día ha transcurrido por los mismos derroteros que la jornada de ayer y Scott Redding ha confirmado sus opciones de firmar una brillante carrera. La 12ª plaza lograda en la parrilla de salida otorga al británico serias opciones de pelear por los puestos de honor. Prueba de su potencial es el hecho de haber sido uno de los pocos pilotos del grupo de cabeza que ha sido capaz de recortar tiempo respecto a la pole.

Bastante más duro ha resultado el día para Efrén Vázquez. El piloto vizcaíno ha rodado muy mermado por la caída de ayer y no ha podido pasar de la 24ª posición. De todos modos, Vázquez ha dado muestras de su coraje y capacidad de sufrimiento, siendo capaz de mejorar el tiempo conseguido ayer.

El entrenamiento de clasificación correspondiente a 250cc ha quedado mediatizado por la lluvia. Los pilotos han esperado a que la pista se secara y la sesión ha quedado reducida en la práctica a poco más de veinte minutos. Tiempo suficiente para que los dos pilotos del Blusens Aprilia hayan rebajado los registros obtenidos ayer.

La progresión de Laverty y Gómez ha sido notable y, en ambos casos, sus expectativas de cara a la carrera de mañana se han multiplicado. Al igual que en el octavo de litro, la lluvia puede condicionar mucho la labor de los pilotos.

Scott Redding (125cc – 12º - 1'44”793): “Es evidente que siempre se puede mejorar más, pero creo que podemos estar conformes con el trabajo desarrollado. Estoy pilotando bastante cómodo y, pese a que la pista no estaba en perfectas condiciones, he sido de los pocos pilotos que hemos mejorado los tiempos. Partir desde la 3ª fila me puede permitir engancharme al primer grupo y pelear por algo importante”.

Efrén Vázquez (125cc – 24º - 1'45”454): “Al final parece que tengo una fisura en el tobillo y el dolor es muy agudo. Casi no puedo apoyar el pie en el estribo y me cuesta mucho mover la moto. En estas condiciones acabar la carrera se convierte en un auténtico reto”.

Eugene Laverty (250cc – 18º - 1'40”325): “Ya comentaba ayer que si solucionábamos los problemas de chasis podíamos mejorar bastante. Y así ha sido. Hemos modificado la geometría de la moto y hemos conseguido mejorar el rendimiento de la horquilla delantera. Esto me ha permitido gobernar mucho mejor la Aprilia y sentirme a gusto. Nuestra evolución ha sido constante y ya estamos rodando en los tiempos de los pilotos que luchan por puntuar en cada carrera”.

Russell Gómez (250cc – 23º - 1'42”820) “Todavía me cuesta un poco coger un buen ritmo cada vez que salgo a la pista. Tengo que ganar algo más de experiencia para aprovechar al máximo todos los entrenamientos. Con todo hoy ha sido un día bastante bueno y he tenido una mejoría destacable. Mañana el objetivo volverá a ser terminar la carrera”.