La carrera del Gran Premio de Francia, disputada en el Circuito de Le Mans a 24 vueltas, se ha convertido casi en una lotería debido a las difíciles condiciones de la pista, con mucha agua y poco grip, que han provocado tantas caídas que sólo 15 de los 33 pilotos que han tomado la salida han conseguido terminarla. Entre ellos, Tito Rabat, pese a que también se ha ido al suelo cuando quedaban dos giros e intentaba meterse en el top cinco. El corredor catalán, después de rodar durante las diez últimas vueltas entre los diez primeros tras una constante remontada, a falta de dos giros era sexto, ha terminado finalmente undécimo debido a esa caída. Con los cinco puntos que ha sumado se ha colocado decimocuarto del Campeonato. Su compañero en Blusens BQR, Scott Redding, que salía desde la segunda posición y ha estado durante gran parte de la prueba luchando por las plazas que van del cuarto al sexto, ha sufrido un latigazo de la rueda trasera de su Aprilia cuando faltaban once vueltas y se ha ido al suelo, con lo que ha perdido una gran ocasión para escalar algunas plazas en la general, pues se habían caído varios de los rivales que le precedían. Ahora es decimoquinto con los 14,5 puntos que ya tenía antes de esta carrera. Ahora la próxima cita es dentro de quince días en el Circuito de Mugello, el Gran Premio de Italia.

12 TITO RABAT (11º, 49'07”599, a 1'59”326):

“Ha sido una lástima al final porque rodaba sexto y era un buen resultado, pero he visto la quinta plaza ahí y he ido a por ella. He abierto gas un poco antes de lo debido y me he caído. Me sabe muy mal por el equipo porque está trabajando muy bien. Ha sido una carrera muy difícil y desde el principio me lo he tomado con calma porque sabía que caerían muchos pilotos y yo tenía un buen ritmo en agua y no quería arriesgar. No obstante me ha costado un poco coger ese ritmo, pero cuando lo he conseguido, y también debido a las caídas, he ido avanzando posiciones hasta meterme sexto. Pero cuando faltaban dos vueltas he cometido ese error y me he ido al suelo. Por suerte he podido levantar la moto y terminar la carrera en los puntos por cuarta vez consecutiva esta temporada, algo que no había logrado aún en el Mundial. Pese a ello quiero pedir disculpas al equipo porque repito que está trabajando fenomenal y quiero agradecerle todo el esfuerzo que está haciendo, así como dar también las gracias a los sponsors por su apoyo. Estoy convencido de que estamos en la buena línea para estar delante y sólo nos queda tener un poquito de suerte para dar ese pasito que necesitamos para luchar por las plazas de honor. Estoy seguro que en Mugello lo haremos mucho mejor”.

45 SCOTT REDDING (caída):

“Estoy muy desilusionado porque he salido bastante bien y estaba peleando cómodo en la lucha por la cuarta plaza. Las condiciones de la pista eran muy difíciles pero yo estaba rodando con confianza cuando de repente la Aprilia me ha dado un trallazo en el neumático trasero y no he podido evitar la caída. Estoy decepcionado porque era una gran oportunidad para sumar un buen número de puntos y recortar a los de delante, puesto que la mayoría se habían caído. Pero de nada sirve lamentarse. Ahora toca pensar en Mugello y ser optimistas porque la progresión que experimentamos en Jerez se ha confirmado aquí, pues durante todo el fin de semana nos hemos mantenido con los mejores y ayer marcamos el segundo mejor crono para la parrilla de salida”.