INDIANÁPOLIS, EEUU (AFP) - Lewis Hamilton (McLaren-Meredes) saldrá este domingo, por segunda vez, en primer lugar en un Gran Premio, por delante de su compañero de equipo Fernando Alonso, tras obtener el sábado su segunda 'pole' consecutiva para el Gran Premio de Estados Unidos.

En Indianápolis, sobre un trazado que apenas conoció este fin de semana -al igual que en la pasada carrera de Canadá donde obtuvo su primera 'pole' y su primer triunfo- el líder del campeonato 2007 sacó chispas. "Conseguir mi segunda 'pole' es más fuerte emocionalmente que la primera", dijo jubiloso.

El contraste entre ambos compañeros de equipo fue sorprendente una vez que salieron de sus habitáculos: Hamilton saltó sobre su MP4-22, ambos brazos levantados y fijó una ancha sonrisa, mientras que Alonso conservó una calma olímpica, una cara impasible.

El caso es que desde los primeros ensayos libres del viernes, el actual bicampeón del mundo siempre se mostró más rápido y su derrota el sábado fue probablemente una gran decepción. "Fui el más rápido en los ensayos libres 1, 2 y 3, y luego en las dos primeras fases de clasificación Q1 y Q2, pero no en la tercera (Q3) y más importante", reconoció Alonso con ligera amargura en la conferencia de prensa. "Estoy sorprendido, pero el ritmo que fijé desde el principio del fin de semana me hace tener confianza para la carrera", agregó.

Hamilton, por su parte, saboreó la carta que acababa de jugarle a su nuevo mejor enemigo y hasta añadió: "Estoy sorprendido (por esta 'pole'), estoy asombrado sobre todo de que Fernando no lo hubiera hecho mejor que yo".

El español reconoció: "hice lo mejor posible en Q3 (...) siempre estamos al límite de nuestras posibilidades y a veces ganamos una décima, a veces la perdemos sin saber por qué". Pero su compañero de equipo sí parece saber lo que le permitió lograr el primer puesto de partida: "al lanzarme a la vuelta de clasificación en el Q3 hice un ajuste a bordo y el coche logró un equilibrio perfecto", explicó.

Hamilton se lanzará otra vez al frente de la jauría este domingo, enfocado en mejorar las imprefecciones de su salida en Canadá. "Tomé una mala salida en Canadá, pero no ganamos la carrera en la primera curva, hay que salvarla para luego acabar el Gran Premio", enunció.

En todo caso, los McLaren-Mercedes demostraron otra vez su superioridad y ocuparán la primera línea de salida de un Gran Premio por tercera vez consecutiva en 2007.

Esta vez, será por delante de los dos Ferrari, en una pista que se considera casi un coto de caza de la escudería italiana, ya que obtuvo seis de las siete ediciones que lleva el circuito de Indianápolis como anfitrión del Gran Premio de Estados Unidos. "No podemos decir que sea una sorpresa ver a los McLaren-Mercedes delante", se lamentó el brasileño Felipe Massa, tercero, por delante del finlandés Kimi Raikkonen. "Estamos mejor que en Canadá, logramos buenos ajustes, estamos más cerca de ellos, pero no lo suficiente, todavía nos falta velocidad", reconoció.

Y pese a que consideró que "ir a la segunda línea no es un desastre", el brasileño casi parece haber abandonado toda esperanza de victoria. "Tenemos ideas sobre lo que hay que modificar en el coche, sobre la aerodinámica, y hay que hacerlo lo más rápido posible", explicó, añadiendo que su escuadra debía "ya pensar en el próximo Gran Premio (en Francia)", y aprovechar la dos semanas que separan ambas pruebas.

Detrás del cuarteto infernal, el finlandés Heikki Kovalainen, que recuperó sus buenos antecedentes en categorías menores, introdujo su Renault entre los dos BMW Sauber de los dos pilotos alemanes: Nick Heidfeld, quinto, y el debutante Sebastian Vettel, séptimo. Este último desempeñó su papel perfectamente, tras reemplazar de improviso al polaco Robert Kubica, al que no se le permitió competir tras el aparatoso accidente que sufrió en Canadá.

Parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1:

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Primera línea:

   Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)           1:12.331

(promedio: 208,641 km/h)

   Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes)          1:12.500

Segunda línea:

   Felipe Massa (BRA/Ferrari)                      1:12.703
   Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)                    1:12.839

Tercera línea:

   Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)                  1:12.847
   Heikki Kovalainen (FIN/Renault)                 1:13.308

Cuarta línea:

   Sebastian Vettel (GER/BMW Sauber)               1:13.513
   Jarno Trulli (ITA/Toyota)                       1:13.789

Quinta línea:

   Mark Webber (AUS/Red Bull)                      1:13.871
   Giancarlo Fisichella (ITA/Renault)              1:13.953

Sexta línea:

   David Coulthard (GBR/Red Bull)                  1:12.873
   Ralf Schumacher (GER/Toyota)                    1:12.920

Séptima línea:

   Jenson Button (GBR/Honda)                       1:12.998
   Nico Rosberg (GER/Williams)                     1:13.060

Octava línea:

   Rubens Barrichello (BRA/Honda)                  1:13.201
   Anthony Davidson (GBR/Super Aguri)              1:13.259

Novena línea:

   Alexander Wurz (AUT/Williams)                   1:13.441
   Takuma Sato (JPN/Super Aguri)                   1:13.477

Décima línea:

   Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso)              1:13.484
   Scott Speed (USA/Toro Rosso)                    1:13.712

Decimoprimera línea:

   Adrian Sutil (GER/Spyker )                      1:14.122
   Christijan Albers (NED/Spyker )                 1:14.597