La sexta prueba de la temporada en el mundial WTCC presenta como principal atractivo el duelo por el liderato de la clasificación general entre el francés de SEAT Yvan Muller, actual campeón del mundo, y el brasileño de BMW Augusto Farfus. Muller y Farfus están separados sólo por tres puntos.

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El circuito de Brno, un trazado habitual en el calendario del mundial de turismos, será el escenario de las carreras undécima y duodécima en la temporada 2009. Entre 2002 y 2004, la República Checa acogió pruebas del entonces denominado Campeonato de Europa (ETCC). Desde 2006, el mundial WTCC se ha mantenido fiel a su cita con Brno.

De las doce carreras disputadas en este escenario, BMW ha ganado ocho. Alfa Romeo consiguió un doblete en 2002 gracias a Fabrizio Giovanardi. Robert Huff ganó la segunda carrera del año 2006 con el Chevrolet Lacetti. El año pasado Alessandro Zanardi se hizo con un triunfo soberbio en la primera carrera... y en la segunda estuvo a punto de remontar, pero Gabriele Tarquini fue más fuerte en el mano a mano para darle a SEAT su primera victoria en la República Checa.

Este año, con igualdad de pesos para los tres coches más potentes del mundial, el circuito de Brno puede ser un importante punto de inflexión: Yvan Muller luchará por demostrar que su León TDI es superior al BMW 320si de Augusto Farfus.

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