Juho Hanninen (Skoda) y Freddy Loix (Peugeot) encabezan una larga lista de ilustres del campeonato IRC dispuestos a luchar por la victoria en el rally de Bélgica, la quinta prueba de la temporada. Con una participación récord en cuanto a coches con mecánica S2000, se espera una lucha apasionante.

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Skoda ha apostado fuerte por el rally de Ypres, que en principio no estaba en su calendario para la temporada 2009. Sus dos pilotos titulares, Juho Hanninen y Jan Kopecky han dado muestras de un tremendo potencial tanto en Montecarlo como en Azores y el equipo checo ha decidido no perder el tiempo: Bélgica es una cita clave esta temporada, con casi todos los favoritos dispuestos a luchar entre sí... Los Fabia Súper 2000 no podían faltar.

Tampoco se lo han querido perder los Abarth, necesitados como pocos de buenos resultados. En esta ocasión los pilotos de los coches italianos serán el transalpino Giandomenico Basso y el belga Bernd Casier. Skoda y Abarth tratarán de luchar contra los numerosos y muy rápidos Peugeot 207 S2000. En principio, tanto el líder del campeonato (el británico Kris Meeke) como el ganador en Ypres el año pasado (el local Freddy Loix) parten como favoritos. Junto a ellos, por supuesto, nadie se puede olvidar del campeón Nicolas Vouilloz, compañero de equipo de Loix.

El Proton de Guy Wilks e incluso el Opel Corsa S2000 de Alex Bengue pondrán la nota novedosa en una prueba de grandísimo nivel, con un buen número de pilotos privados dispuestos a dar la sorpresa, entre ellos el polaco Michal Solowow con un 207.

Volkswagen vuelve a estar representado con su Polo S2000, pilotado por el belga Patrick Snijers. Mitsubishi, Citroen, Honda y Ford también presentan coches, con multitud de pilotos dispuestos a imponerse en la categoría de dos ruedas motrices.

Por tanto, no faltan alicientes para un rally de Ypres convertido en las últimas ediciones en prueba central de la temporada europea, prueba que cada año marca en parte el devenir de equipos y pilotos dentro del campeonato IRC.