Con la incorporación del Satria Neo Súper 2000, por primera vez en un rally del campeonato IRC siete marcas competirán con modelos Súper 2000. Más de una veintena de coches con estas mecanicas tomará la salida en la edición número 45 del rally de Ypres, la de mayor nivel que se recuerda en años.

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El británico Guy Wilks será el responsable de guiar el modelo de Proton a buen puerto en su primer rally IRC. Aunque novato en Bélgica, Wilks ya ha pilotado el Proton en competición, dando muestras de las posibilidades de su coche en el campeonato británico.

Su inclusión en el rally de Ypres confirma que por primera vez en la historia del campeonato IRC las siete marcas implicadas participarán en un mismo evento. Además, un número récord de mecánicas Súper 2000 peleará por la victoria.

A sus 28 años, Guy Wilks, en su día piloto puntero en el mundial júnior de la FIA con el equipo Suzuki, afronta uno de los mayores retos de su carrera deportiva desde que en 2007 debutara con un WRC, un Ford Focus, en el campeonato del mundo. Desde entonces, Wilks ha sido dos veces campeón británico y participó por primera vez en las IRC Series la pasada temporada, en el rally de Rusia, a los mandos de un Honda Civic.