Aleix Espargaró saldrá por segunda vez esta temporada desde la tercera línea de parrilla, en esta ocasión desde la 11ª posición, mejorando la 12ª que consiguió hace quince días en Assen. Pese a que ha tenido algunos problemas con el motor, gracias a la excelente puesta a punto del chasis de su Aprilia el piloto del equipo Blusens Aprilia ha realizado, en esta segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Alemania, su mejor sesión cronometrada del año. Su compañero Efrén Vázquez continúa con su meteórica adaptación a la categoría y hoy ha rodado dos segundos más rápido que ayer, en una progresión constante a lo largo del fin de semana (28.2 en los libres del viernes, 27.5 en los cronos, 26.6 en los libres de esta mañana y 26.2 en la sesión oficial de la tarde). El piloto vasco ha conseguido colocarse el 19º en parrilla, su mejor clasificación, y su objetivo es arañar los primeros puntos de la temporada, aunque en este circuito tan técnico sufre bastante encima de la moto.

La segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Alemania ha estado marcada por las altas temperaturas que se han registrado en el Circuito de Sachsenring, que han condicionado el desarrollo de la misma, y ha sido un día no del todo satisfactorio para los pilotos Blusens Aprilia. Stefan Bradl ha mejorado su tiempo de ayer y está un par de décimas más cerca del primero pero ha perdido dos posiciones en parrilla y está 16º, por lo que deberá salir muy bien si quiere luchar por el top ten en este complicado trazado. Pablo Nieto, que ha estado trabajando duro en el setting de su chasis y motor, no ha obtenido los resultados que esperaba y, pese a que también ha conseguido acercarse en más de medio segundo a la pole, no ha podido avanzar más que una posición en parrilla, por lo que también se complica su objetivo de clasificarse entre los diez primeros. Hugo Van Den Berg ha rodado falto de confianza tanto en los libres como en los cronometrados y eso le ha impedido, pese a que su moto ha funcionado muy bien, mejorar la 28ª posición que marcó ayer y se ha ido hasta la 31ª.

41 ALEIX ESPARGARÓ (250 cc. 11º, 1'25.213, a 0.800):

“Por la mañana hemos tenido algunos problemas con el motor que hemos intentado resolver por la tarde, pero una vez más en los cronos la moto no corría demasiado y, cuando he montado goma nueva, abajo el motor se paraba, abría gas y caía de vueltas y era difícil seguir a los demás. No obstante, hemos hecho unos buenos tiempos porque de chasis vamos muy bien y tenemos una buena puesta a punto. A ver si de una vez por todas solucionamos los problemas que tenemos con el motor y podemos hacer una carrera digna. Estoy sólo a ocho décimas de la pole y creo que con lo bien que estamos trabajando el chasis, tanto el equipo como yo, nos mereceríamos en alguna carrera estar más adelante. Ellos están haciendo todo lo que pueden y más pero no encontramos cuál es el problema con el motor, por lo que espero seguir trabajando con Aprilia para localizarlo. Esta tarde repasaremos con los telemétricos el entrenamiento y a ver si mañana podemos aprovechar el warm up para mejorar. Salgo el once y es una buena posición para intentar hacer mi mejor resultado de la temporada”.

7 EFRÉN VÁZQUEZ (250 cc. 19º, 1'26.236, a 1.823):

“Estoy hecho polvo. Hace bastante calor hoy y para mí este circuito es bastante cansado porque es muy revirado y me cuesta mucho cambiar la moto de lado a lado. Pero estoy el 19º, a 1.8 del primero, y estoy muy satisfecho. Mi progresión a lo largo del fin de semana ha sido constante y he bajado dos segundos respecto ayer. Estamos dando pasos agigantados, estamos aprendiendo muchísimo y estoy muy contento con el equipo porque se está volcando mucho en mí, en transmitirme todos los conceptos y conocimientos que tienen ellos y esto me está ayudando mucho a evolucionar rápido. La Aprilia corre bastante, estoy muy contento con el motor, el equipo está trabajando fantástico con la moto, cada día corre más y me es más fácil sentirme más a gusto. Voy a intentar hacer una buena salida y si puedo quedarme en el grupo bien y si no pelear y darles guerra hasta que no pueda más. Y desde luego voy a intentar meterme en el top 15 y sumar mis primeros puntos del año”.

17 STEFAN BRADL (125 cc. 16º, 1'28.318, a 1.479):

“Ha sido un día muy complicado porque hacía demasiado calor y la sesión ha transcurrido prácticamente con un montón de pilotos buscando la rueda de otros más rápidos para hacer los tiempos, y por esta razón había mucho tráfico en la pista todo el rato. Yo he hecho mi vuelta rápida detrás de Corsi pero no ha sido una vuelta muy buena. Salgo más atrás de lo que esperaba, pues pensaba que mejoraría mi posición de ayer, pero tenemos claro el neumático de carrera y la moto funciona muy bien. Estoy más cerca en tiempo del primero que ayer y con un par de décimas menos estaría en el top ten, por lo que mañana creo que si hago una buena salida podré seguir al primer o al segundo grupo y luchar por mi objetivo de meterme entre los diez primeros”.

22 PABLO NIETO (125 cc. 17º, 1'28.343, a 1.504):

“Una vez más no nos ha ido como esperábamos. Pese a que estoy un poco más de medio segundo más cerca del primero que ayer seguimos muy atrás y así es muy difícil hacer un buen resultado en carrera. Además, en este circuito es más complicado adelantar que en otros por lo que aquí adquiere especial relevancia salir bien. Hoy ha sido un día muy caluroso y ha costado muchísimo bajar los tiempos de ayer. Yo he probado algunas cosas de chasis y motor pero no han funcionado bien, así que nos queda bastante trabajo esta tarde y aún nos quedan los veinte minutos del warm up para sacarnos algo de la manga”.

56 HUGO VAN DEN BERG (125 cc. 31º, 1'30.139, a 3.300):

“Cuando hemos empezado esta mañana la sesión libre la moto iba bastante bien pero no he conseguido ir tan rápido como ayer, por lo que no he quedado satisfecho. Y por la tarde me ha ocurrido algo similar. No sé por qué pero no he tenido la confianza suficiente para tirar fuerte y mejorar los tiempos de los cronos del viernes, y por esta razón he perdido algunas posiciones en la parrilla. Hoy ha sido un día para olvidar porque no he estado nada fino pero la moto va bien y creo que si hago una buena salida puedo hacer una buena carrera, aunque mi objetivo de alcanzar mi primer top veinte del año está realmente complicado”.