El miércoles siguiente al Gran Premio de Qatar que ha abierto la temporada 2008, Casey Stoner y Marco Melandri han participado en Jerez de la Frontera en el lanzamiento internacional del nuevo Bridgestone Battlax BT-016, un neumático de nueva generación desarrollado directamente con tecnologías derivadas de la experiencia en MotoGP y dirigidas a ofrecer un alto nivel de grip, óptimas prestaciones en frenada, en recorrido en curva y en aceleración.
Stoner, proveniente del espléndido éxito conseguido bajo los reflectores de Losail y su compañero de equipo Marco Melandri, han probado la nueva cubierta de la Casa japonesa divirtiéndose al rodar sobre la pista andaluza de Jerez de la Frontera con dos flamantes Ducati 848, junto al ex piloto de MotoGP Jeremy McWilliams.
Ambos se han confesado impresionados por las prestaciones de la 848 y el nuevo BT-016 hypersport.
"Conducir así, con Marco y Jeremy, por una vez sin la presión del cronómetro, ha sido pura diversión", ha dicho el Campeón del Mundo. "La goma me ha causado enseguida una gran impresión al igual que la 848 que me ha impactado por su manejabilidad, potencia y gran estabilidad en frenada. Ha sido un modo agradable de descargar la adrenalina de la competición y de relajarme haciendo una de las cosas que más amo del mundo. Bridgestone ha desempeñado un papel importante en mi carrera en MotoGP, han sido fantásticos conmigo desde que empezamos a colaborar, cuando no había ganado todavía ninguna carrera: siempre han escuchado con gran atención mis impresiones, trabajando con gran empeño. Para mí por tanto, ha sido un placer tomar parte en este acontecimiento."
"Me he divertido de verdad", le ha hecho eco Marco Melandri. “He salido para hacer cinco vueltas y ya no me he bajado de mi 848. Después de dos horas me han tenido que parar o ¡habría perdido el avión! Óptimo el grip ofrecido por la goma y fantástica la moto en todos sus aspectos. El tren delantero es preciso en los cambios de dirección, el motor potente, el tren trasero divertido al derrapar en la entrada de las curvas. De veras una experiencia relajante y agradable. Ahora unos días de descanso y después, el GP de Jerez. Estoy deseando volver a la pista, y reiniciar el trabajo con mi equipo para conseguir sacarle todo el potencial a mi GP8."
