A pesar de ser una mañana soleada, la pista permanecía mojada ayer por las intensas lluvias durante la noche y el paso de unas nubes nos ha regalado un chaparrón alrededor del mediodía. La segunda jornada de estos primeros tests oficiales también ha estado marcada por las condiciones climatológicas.

Si ayer era Álvaro el “atrevido” del equipo Mapfre Aspar-Team que salía a rodar por la mañana, hoy ha sido el turno de su compañero de equipo Héctor Faubel. El de Llíria salía con su Aprilia para rodar con el asfalto mojado, el objetivo no era otro que sumar vueltas sobre el agua en su regreso a la categoría de 250cc. Las primeras sensaciones de Héctor en una pista con agua a lomos de su Aprilia 250cc han sido muy buenas y por la tarde ha seguido rodando con la pista aún húmeda.

Por su parte el piloto de Talavera, Álvaro Bautista ha preferido esperar a la tanda de la tarde y evitar una caída que le impidiese empezar el mundial al 100% de sus condiciones. En la sesión vespertina, el talaverano marcaba el 4º mejor tiempo (1.44.95) de la jornada y completaba un total de 14 vueltas.

Álvaro Bautista: 1.44.95 (14vueltas): “Es un pena porque el día ha sido bastante bueno pero como anoche estuvo lloviendo y esta mañana han caído unas gotas estaba la pista mojada. He preferido no salir hasta la tarde porque una caída tan cerca de la primera carrera no nos traería nada bueno. La salida a pista esta tarde me ha resultado satisfactoria porque he cogido buenas sensaciones con la moto pero aún así en muchos pasos por curva no tenía todo el grip que me gustaría. Pero supongo que en un día como hoy todos los pilotos estaremos en la misma situación”.

Héctor Faubel: 1.45.72 (29 vueltas): “Los entrenamientos de hoy han seguido más o menos la misma tónica que ayer. Cuando parecía que se iba a secar la pista ha caído un chaparrón y vuelta a empezar. Esta mañana hemos probado a rodar en mojado que es donde más trabajo tengo porque hasta ahora no había rodado con la 250cc en estas condiciones. Me resulta un poquito complicado de momento, me falta terminar de coger el feeling. Luego por la tarde cuando estaba un poco más seco las sensaciones han sido muy buenas. La moto ya está casi al 100%, si mañana saliese bueno terminaríamos de afinarla para estar a tope en Qatar”.