Test F1 - Lotus se retira de los tests de Montmeló
El problema detectado en el chasis número 2 del nuevo E20 del Lotus Renault ha obligado al equipo francés a tomar la decisión de no rodar más en las pruebas que durante esta semana se celebran en el circuito de Montmeló.
Pese a que el plan iniciar era traer un nuevo chasis a Barcelona y rodar con él los tres días que restan de pruebas, James Allison, director técnico de la escudería, ha confirmado a Autosport que han sido capaces de "identificar el área que requiere un trabajo adicional y por tanto será más productivo para nosotros para llevar a cabo estas modificaciones en los dos chasis en Enstone en lugar de enviar uno nuevo esta semana".
Por su parte, el jefe del equipo, Eric Boullier, agregó al respecto: "Ha sido una decisión difícil de tomar, pero creemos que nuestra elección es la correcta En el lado positivo, hemos identificado rápidamente el problema con el chasis y nuestro departamento de diseño ha ideado una solución. Estaremos presentes en la prueba de la próxima semana en Barcelona".
Boullier, pese al importante contratiempo, se muestra optimista sobre el rendimiento del monoplaza que pilotarán Raikkonen y Grosjean. "Queremos llamar la atención sobre el hecho de que el E20 fue rápido en Jerez (donde rodaron con el primer chasis) y demostró su fiabilidad allí. Tenemos mucho trabajo por delante durante la próxima semana, pero todo el mundo en Estone está listo para este desafío".
Comentarios 1 - 9 de 9
me parece que raikkonnen le suda de que habla algunos alonsianos..........vodka metida en un melon imaginate.......
nuevo test en montmelon,debemos econtrar rompe melones,de fiatrrari que no mal asunto,qhay que cambiar los melones que maneja los coches,que si,hay un melon y una sandia,mal asunto para los del melonelo..............je,je los melones no tiene la aerodinamica de los patos...........je,jejeje
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Que bien se lo monta Raikonnen para no dar un palo al agua.
Hay gente que no entiende todavía que son TESTS, en los que les interesa más ESCONDER que mostrar y testar lo que les interesa : degradación de neumáticos, aspectos aerodinámicos...
¡¡ Así, pues, prohíbido tocar las CAMPANAS !!
Saludos, saludos, PAMELA_CHU.
Pamela, reina, eres así de cortica de nacimiento o te entrena tu madre?
Pues es una pena porque íbamos a ver a Raikkonnen volar
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