India tendrá un GP en 2011

Eurosport - jue 22 ene 18:42:00 2009

El patrón de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, reitera el compromiso adquirido con India para que se dispute un Gran Premio en ese país asiático.

2008 Ecclestone - 0

En un principio se anunció que la primera prueba se disputaría en 2010, pero Ecclestone afirmó el año pasado que finalmente sería 2011 la fecha indicada.

El magnate británico, en declaraciones a la 'BBC Asian Network', aseguró que su deporte "cumplirá el compromiso" con India, aunque "todavía" no se ha llegado a un acuerdo. "Es un país enorme con una gran población y muy bueno para los patrocinadores, los fabricantes de coches y todos los que están metidos en la Fórmula Uno", agrega.

Ecclestone, sin embargo, afirma que ve difícil que la Fórmula Uno alcance en India la popularidad del cricket, el deporte más seguido del país. "Dudo mucho que podamos competir con el cricket, pero ya se verá", subraya.

A.B. / EFE / Eurosport

Comentarios 1 - 11 de 11

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  1. La pasta, siempre la pasta, ya lo dice el lema, todo­ por la pasta, si no hay money no hay gran premio, y por­ lo que se ve la fia exprime bien el limon.

    De quili_c, en lun 26 ene 22:36

  2. No estoy de acuerdo contigo Abiaandres ya que dejas un­ factor importante en tu ecuación que es el del interés­ que genera el espectáculo. Es algo fundamental que hay­ que tener en cuenta y que de momento no es más que un­ interrogante en los grandes premios de nueva creación.­ Aunque sean economias emergentes o con dinero del­ petroleo no van a pagar para organizar carreras que les­ den pérdidas eternamente. Si la F1 no despierta interes­ en estos paises no va a acudir público y el espectáculo­ será deficitario.

    De kiko, en lun 26 ene 11:00

  3. Moteroyo: Es exactamente como dices. Ahora yo no estoy­ en contra a que nuevos países (que evidentemente pueden­ permitírselo) entren en el circuito del mundial, pero­ que hagan buenos circuitos, divertidos y sobre todo que­ sean aptos para las carreras. Por lo que se ha visto el­ último año, ni Valencia ni Singapur fueron a la altura­ de lo prometido, porque hicieron circuitos­ espectaculares a verse (uno pegado al mar y el otro de­ noche) pero donde adelantar era practicamente­ imposible. Hablan muy bien del nuevo circuito de Abu­ Dhabi....estaremos a ver. Pero lo que si es cierto es­ que es siempre menos F1 y siempre mas F$.

    De paolo, en dom 25 ene 19:00

  4. ahora os dais cuenta de que es el dinero el que mueve­ la f1? es muy facil dejar a un gran premio fuera del­ calendario,con exigirles mas de lo que pueden pagar ya­ está solucionado,que es lo que ha echo con francia y­ con alemania? canadá etc,por lo que se ve es mas­ atractivo que se celebré en paises emergentes a que se­ realice en europa,o sea resumiendo,quieren reducir­ gastos(mas carreras=+gastos)/subir la­ superlicencia=+gastos)(desarrollo del kers=+gastos)si­ gastan menos quieren pagar menos(mayor beneficio a­ eclestone)si entra un nuevo pais en el juego(mas­ sponsor=+dinero)que como quieras mirarlo,y en vez de­ formula uno,deberia llamarse formula eclestone

    De moteroyo, en dom 25 ene 17:42

  5. Si me permites, Estebanscola, a tus números yo les­ introduciría un "coeficiente" de correción,­ como hacen los ingenieros en sus ecuaciones para­ "ajustarles"lo más posible a la realidad y es­ el PODER ADQISITIVO de esos números, que tú muy bien­ nos recuerdas.Claro, estarían en consideración DOS­ aspectos, a saber:
    * Uno sociólogico de si las­ autoridades no tienen OTRAS PRIORIDADES con su­ población en estos países; dados los costos, como aquí­ hace poco se planteó y hubo opiniones encontradas.
    ­ * Y el POSITIVO,en mi opinión, es que los Circuítos y­ Grandes Premios (GP ) de la Fórmula 1 son una VENTANA­ de LUJO para cualquier país, donde se celebran.La suma­ ALGEBRAICA para mí apunta en favor de la creación de­ NUEVOS GP.
    Para los NOSTALGICOS de los circuítos­ HISTORICOS No tendría razones o palabras especiales­ para su DESCONSUELO.¡El DINERO manda!. Saludos.

    De abiaandres, en sáb 24 ene 23:29

  6. Estebanscola, el GP de San Marino (Imola) ya está fuera­ del mundial de que hace 3 temporadas. Sin embargo hay­ posibilidades que vuelva entre un par de años o­ tres.
    Un saludo.

    De paolo, en vie 23 ene 21:15

  7. Por cierto, he vuelto a ver el vídeo de presentación­ del F-60 y si lo paras en pausa cuando aparece el­ volante, comprendes que no es imposible que se puedan­ equivocar de boton y dejarlo en punto muerto o darle al­ limitador de potencia o cambiar la mezcla sin querer..

    De estebanscola, en vie 23 ene 21:01

  8. NO VA A QUEDAR OTRA SOLUCION QUE INCIDIR EN LOS­ MERCADOS NUEVOS. DA PENA QUE SE QUEDE FUERA ALGUN­ HISTORICO PERO AQUI EN CONCRETO NO NOS PODEMOS­ QUEJAR(CHINA 1500 MILLONES DE HAB. APROX.= 1 GP, INDIA:­ 1100 MILL HAB= 1 GP POSIBLE EN EL FUTURO, ESPAÑA 44­ MILLONES DE HAB= 2 GRANDES PREMIOS). OJO CON SAN MARINO­ (IMOLA)!! ¿¿¿QUEDARA FUERA DEL MUNDIAL LA CASA DE­ FERRARI????

    De estebanscola, en vie 23 ene 20:56

  9. "O tempora,o mores", como le­ "soplaron" los dioses a tu paisano,­ Paolo.

    Si se ve del lado optimista,sangre NUEVA y­ quizás SALVADORA de la Fórmula 1.

    De abiaandres, en jue 22 ene 20:37

  10. Efectivamente, Quili, perdemos los circuitos historicos­ para nuevos circuitos (Singapur, Abu Dhabi ahora­ India....): Business is business....
    Y esperemos que­ por lo menos hagan un circuito divertido.

    De paolo, en jue 22 ene 20:12

  11. No tengo nada en contra de que haya circuitos nuevos,­ la pena es que vayan cayendo otros emblematicos, pero­ con la pasta que pide por tener un gran premio asi va,­ "poderoso caballero es don dinero".

    De quili_c, en jue 22 ene 19:18
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