Las tres jornadas de entrenamientos oficiales celebradas en el circuito de Jerez han respondido a las expectativas marcadas por el equipo Blusens BQR. En esta penúltima prueba antes del inicio del Mundial de Velocidad, sus pilotos han jugado el papel que de ellos se esperaba a priori.

En la cilindrada de 250cc, Eugene Laverty y Russel Gómez han seguido progresado en su adaptación a la nueva Aprilia y a la categoría, respectivamente. Por lo que respecta al octavo de litro, Efrén Vázquez y Scott Redding han demostrado que podrán pelear por los puntos en cada carrera.

Los responsables deportivos del Blusens BQR califican de “positivos en líneas generales” estos penúltimos ensayos de pretemporada. Desde la escudería catalana se advierte que “aún estamos en tiempo de pruebas y por ello hay que relativizar la importancia de los tiempos y resultados concretos. Es preferible llegar a la primera carrera con una correcta evolución de las motos que hacerlo solo con un buen registro puntual”.

El piloto británico Scott Redding ha concluido estos entrenamientos en la 11ª posición (1'48”691) y se ha mostrado contento por el trabajo realizado: “hemos estado en todo momento entre los diez mejores o cerca de ese Top 10, lo que nos garantizaría pelear por los puestos de honor en cada GP. La única pena que me queda es no haber rebajado aún más el tiempo, debido al fuerte viento que se ha levantado hoy por la tarde”.

Su compañero de box en 125cc, el bilbaíno Efrén Vázquez, destacaba que “hemos sembrado mucho y bien de cara al inicio del Mundial. Se ha preferido apostar por una profunda evolución de la moto, sin obsesionarnos con un resultado a corto plazo. Las diversas modificaciones y pruebas que hemos realizado se dejarán sentir a corto plazo”. Efrén ha concluido los entrenamientos en el 18º puesto (1'49”044) y durante las dos primeras jornadas se mantuvo entre los cinco primeros clasificados.

A la hora de analizar su rendimiento en la categoría de 250cc, Eugene Laverty explicaba que este Test IRTA “me ha servido para completar mi adaptación a la nueva Aprilia. A partir de ahora sé que cada vez que me monte en la moto será para mejorar mis tiempos”.

El piloto irlandés ha concluido en la 18ª plaza con un tiempo de 1'46”089, pero advierte que “de no haberse interrumpido la última tanda podría haber rebajado medio segundo ese registro. Aún así he logrado mi mejor resultado en este circuito y además he tenido también oportunidad de comprobar la respuesta de la moto rodando en mojado. Me marcho contento”.

Por último, Russel Gómez (19º, 1'46”432) manifestaba tras bajarse de su montura que “han sido tres días bastante fructíferos, en los que hemos rodado y avanzado mucho en la puesta a punto de la moto. Cada vez estoy más a gusto y me voy acercando a unos tiempos y a unos puestos aceptables a estas alturas de temporada”.

La escuadra catalana que dirige Raúl Romero viajará ya la próxima semana rumbo al circuito de Losail en Qatar, donde afrontará su último test de pretemporada. En ese mismo escenario arrancará el Mundial'08 el 9 de marzo.