Los pilotos del Ducati Marlboro Team han empezado su trabajo de preparación para el GP de Holanda, que como manda la tradición, consta de dos días de entrenamientos el jueves y el viernes y la carrera el sábado. Casey Stoner ha arrancado con buen pie, a 35 milésimas de la cima de la clasificación, a pesar de que en su vuelta "buena" se haya encontrado tráfico en pista.

Stoner ha encontrado enseguida un buen set-up base para su GP9 y ha podido aprovechar el resto de la sesión para rematar sus reglajes. Ha mejorado su ritmo en cada salida hasta concluir tercero y confiado de poder continuar en esta línea.

También Hayden, hoy duodécimo, espera dar un paso adelante en las dos horas que tendrá mañana a su disposición.

CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 3° (1'37.877)

“Hemos empezado bien, hoy ha sido una jornada positiva para nosotros. Lo hemos retomado exactamente de dónde lo dejamos en Cataluña y esto es importante. Generalmente tenemos que modificar de manera más decidida el set-up al principio y esto nos lleva prácticamente todo el primer turno de pruebas, pero aquí todo ha ido bien tal y como estaba en cuanto he pisado la pista. Hemos probado un par de cosas, pero ha sido cuando he montado la goma dura delante cuando hemos dado el paso decisivo. En ese punto habría podido ser incluso más rápido, pero en un par de vueltas me he encontrado tráfico y en la otra ocasión me he pasado un poco y me he ido largo. Todavía podemos mejorar alguna cosilla en el set-up pero es agradable haber encontrado enseguida un buen ritmo, sobre todo en una pista como esta, que a causa del viento generalmente nos ocasiona cierta dificultad."

NICKY HAYDEN (Ducati Marlboro Team) 12° (1'38.928)

“Hemos probado un par de cosas nuevas de electrónica al principio de la sesión, pero luego he preferido volver a las soluciones de Barcelona, me he encontrado enseguida mejor y he sido un poco más rápido. Mi diferencia con los primeros es menor de lo que lo ha sido en otros circuitos, pero lamentablemente, aquí un segundo es mucho todavía y nuestra posición no ha mejorado lo bastante. Hay partes del circuito en las que voy bastante bien pero hay otras en las que todavía no nos encontramos. Tenemos que arreglar algunas cosas, entre ellas las regulaciones del cambio ¡pero estamos acostumbrados a currar! Este fin de semana estoy llevando, y correré, con el número 22 sobre el casco en honor a un amigo de la familia, Nick Cummins, que hace poco sufrió un accidente durante una competición de dirt-track. Su padre me patrocinó cuando yo era pequeño y quiero que él y su familia sepan que estamos con ellos y que esperamos que todo se arregle”.