Los tres Grande Punto Abarth S2000 se introducen en el IRC de la prueba italiana de San Remo, que comienza hoy mismo.

El belga François Duval, junto con su copiloto Denis Giraudet, el italiano Luca Rossetti copilotado por Matteo Chiarcossi, y el italiano Umberto Scandola junto con Guido D'Amore, se unen a la clásica carrera por la riviera italiana.

Sin embargo habituales del IRC como Giandomenico Basso y su copiloto Mitia Dotta no van a asistir: el dúo está ahora fuera del título de pilotos y en cambio participarán en el Rally de Elpa en Grecia este fin de semana, ya que continúan luchando por la corona del Europeo de Rally. Un buen resultado podría hacerles retomar el liderazgo en la clasificación del ERC.

En el Rally de San Remo en Italia, Abarth tiene como objetivo repetir el éxito logrado por Giadomenico Basso el año pasado a través de las actuaciones de los tres pilotos que se quedaron fuera de este evento el año pasado. Rossetti ganó en 2007, mientras que Scandola ganó fama internacional en 2007 al ganar dos etapas especiales, y otra vez en 2008, cuando lidero el comienzo del rally.

Duval tomó parte en la 'Sanremo' hace varios años, cuando era una ronda del WRC. El piloto belga ya ha pilotado con éxito el Abarth Grande Punto S2000, ganando el Rallye du Condroz en Bélgica en 2007 y participando el siguiente año en el Rally de Portugal, una prueba del IRC, donde obtuvo algunos de los tiempos más rápidos.

Habrá muchos rivales a los que hacer frente en el Rally de San Remo, ya que el evento italiano cuenta tanto para el IRC como para el campeonato de Rally de Italia.

En cuanto al IRC, estarán los Peugeot del británico Kris Meeke, del belga Freddy Loix, del francés Nicolas Vouilloz y del italiano Paolo Andreucci, así como los Skoda del finlandés Juho Hanninen, del checo Jan Kopecky y del italiano Piero Longhi.

El programa del evento italiano es bastante concentrado, empezando esta noche a las 6:00 pm y terminando el sábado a la misma hora. Estas 24 horas prometen estar llenas de acción, con todas las carreteras de montaña asfaltadas que incluyen nueve etapas especiales (incluyendo los terribles 44 km de uno de los tramos) para un total de 201,79 competitivos kilómetros.