El BMW Sauber F1.09 de Nick Heidfeld sí que llevará incorporado el sistema KERS este fin de semana en el GP de Australia, pero no así el de su compañero Robert Kubica.

Esta noticia ha sido confirmada no sólo por el piloto alemán, sino también por el jefe de la escudería Mario Theissen.

El motivo por el que BMW Sauber sólo montará el KERS en uno de sus coches es el peso. Y es que mientras Heidfeld es probablemente el piloto más ligero de la parrilla 2009, Kubica – uno de los más altos – habría superado en diez kilos el peso mínimo de 605kg si hubiera montado el KERS en su coche.

"La reglamentación deja en desventaja a los pilotos más pesados," aseguraba Theissen desde Melbourne.

El alemán añadía que espera encontrar una solución para que Kubica también pueda disponer del KERS más adelante esta temporada.