Los problemas con los frenos del líder del Rally de San Remo, Kris Meeke, evidentemente son ahora cosa del pasado, ya que si el irlandés logra una victoria en otra especial, reforzará su oportunidad para alzarse con el título IRC.

El piloto de Peugeot UK registró un tiempo de 19:06.3 durante la segunda pasada a los 28 kilómetros de la especial de Tris, superando al Peugeot Belgium-Luxemburg de Freddy Loix, en 4,5 segundos. Renato Travaglia llegó 0.3 segundos por detrás de Loix, pero por delante del Peugeot belux de su compañero de equipo y actual campeón Nicolas Vouilloz.

Detrás del piloto BFGoodrich, Luca Cantamessa, se coloca el ex líder del rally Luca Rossetti que fue el sexto más rápido al volante del Abarth Grande Punto, pero perdió ocho segundos respecto a Meeke.

La máquina Skoda de Juho Hanninen llegó la siguiente, seguido por Elwis Chentre de Peugeot y el coche de Paolo Andreucci, cuyo noveno mejor tiempo ha sido costoso en respecto a la clasificación general. Umberto Scandola llevó a Abarth en esta especial hasta el top ten, más de 20 segundos por detrás del resultado ganador.

En la clasificación general, el rendimiento de Meeke le ha permitido aumentar su ventaja respecto a Luca Rossetti en 11,1 segundos. Nicolas Vouilloz ha pasado ahora al podio provisional, 5,6 segundos por detrás.

Paolo Andreucci cayó a la cuarta posición, pero la situación puede que no dure mucho ya que sólo 0,8 segundos le separan de Vouilloz. Renato Travaglia sigue en el quinto puesto, pero Freddy Loix lucha por detrás a sólo 0,9 segundos.

Queda sólo una especial y entre los cinco primeros puestos todavía no está todo dicho respecto a quien ganará la corona de este Rally de San Remo, y en lo que respecta al IRC, la posibilidad de que Kris Meeke sea el nuevo campeón del IRC se hace más latente.