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El belga Freddy Loix (Peugeot) se ha visto obligado a sustituir la caja de cambios en la asistencia tras el décimo tramo del rally de Ypres. Loix mantiene una amplia ventaja con respecto a Vouilloz, que está a punto de completar el doblete del equipo. Casier (Volkswagen) y Basso (Abarth), 3º y 4º.

El belga Freddy Loix ha superado su peor momento del rally de Ypres y ya está más cerca de convertirse en el primer hombre capaz de ganar la prueba en cinco ocasiones. Loix ha aguantado marcando buenos tiempos pese a un problema con el cambio, detectado en la primera especial de la mañana, que le ha obligado a sustituir la caja en el primer puesto de servicio del día en Ypres, tras el cuarto tramo de la jornada del sábado.

Loix mantiene, por tanto, una cómoda ventaja con respecto a los pilotos que pelean por la segunda posición. Entre ellos, el favorito es sin duda Nicolas Vouilloz quien, tras rehacerse del error cometido en la décima especial, que le ha hecho perder más de un minuto y casi todas sus opciones de victoria, ha remontado hasta regresar a la segunda posición.

De esa manera, el duelo entre Casier (Volkswagen) y Basso (Abarth) vuelve a ser por un puesto en el cajón. Volkswagen quiere ver uno de sus coches en el podio en su primera prueba del año. Abarth, en un muy mal rally, busca consolación con la actuación del italiano. Dani Solá, uno de los Abarth fuera de concurso, ha quedado fuera en la decimocuarta especial tras sufrir un clásico accidente en las carreteras belgas y destrozar una rueda.

Undécima especial: Rossetti marca su primer 'scratch' del rally. El líder del campeonato, que no podrá mantener su pleno de triunfos en IRC, pasa al ataque para sumar tantos puntos como sea posible. Los mecánicos del Kronos Racing Team han hecho un buen trabajo en el coche de Loix al sustituir la caja de cambios en la asistencia: el belga marca buenos tiempos y ya no tiene problema alguno.

Duodécima especial: Rossetti vuelve a ser el más rápido por segundo tramo consecutivo y asciende a la quinta posición tras superar al belga Snijers. Bernd Casier (Volkswagen) pierde comba en la pelea que mantiene con Giandomenico Basso (Abarth) por la tercera posición. De hecho, Casier puede ser superado en breve por el propio Rossetti, que se encuentra apenas a 14 segundos de la cuarta plaza. El italiano Luca Betti (Peugeot) también sufre problemas con el cambio y pierde algo más de minuto y medio camino de la asistencia. Betti, sin embargo, conserva opciones de entrar en los puntos.

Decimotercera especial: Loix amplía su ventaja y Vouilloz se mantiene segundo, con quince segundos de ventaja con respecto a Basso, que es tercero aunque acosado por el Volkswagen de Casier. Anton Alen, hijo de la leyenda de los rallys Markku Alen, continúa con su lento aprendizaje (éste es solo su segundo rally sobre asfalto con el Abarth Grande punto) y, tras un pinchazo, intenta recuperar un buen ritmo.

Decimocuarta especial: Renato Travaglia, antiguo campeón europeo, acaba fuera del rally por un accidente con su Grande Punto. Luca Rossetti marca el 'scratch', con 3,5 segundos de ventaja con respecto a Giandomenico Basso. Dani Solá queda fuera tras sufrir uno de los clásicos accidentes en las carreteras belgas y destrozar una rueda.

Decimoquintaespecial: Snijers marca el 'scratch' y monta un lío tremendo en la pelea por la tercera posición. El belga, cuatro veces ganador en Ypres, se encuentra a sólo diez segundos de la tercera plaza, ocupada en este punto por Bernd Casier.

Decimosexta especial: Sin cambios. Vouilloz marca el 'scratch' y asegura que, aunque le gustaría ganar, se debe conformar con la segunda posición, pues no desea que su compañero Loix sufra un accidente.