Dani Solá, piloto catalán de Abarth, se ha visto obligado a cambiar el diferencial de su coche durante la noche, después de seis tramos.

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• Loix arrasa en la primera etapa

Dani Solá, piloto catalán de Abarth, se ha visto obligado a cambiar el diferencial de su coche durante la noche, después de los seis tramos del rally de Ypres. Solá, que empezó con muy buen ritmo pero fue perdiendo tiempo poco a poco, acabó el día en sexta posición, a 1:19 del líder, Freddy Loix.

El piloto español ha sufrido la dureza de un rally que no perdona, y en el que es común que no gane el piloto más rápido, sino el más constante, el que no comete errores y sabe conservar la mecánica.

De hecho, los FIAT Grande Punto han sufrido los problemas más importantes en la primera etapa: el coche número 1, el del italiano Corrado Fontana, sufrió problemas con la caja de cambios desde la segunda especial del día y el del polaco Michal Solowow quedó fuera del rally con la suspensión rota.

Dani Solá, en cualquier caso, ocupa posición de puntos, con perspectivas de mejora, en el inicio de una larga e intensa segunda jornada.