Unas condiciones climatológicas ideales con sol y temperaturas alrededor de los 25 C° han caracterizado hoy la primera de las tres jornadas de pruebas que han comenzado en Phillip Island, en Australia, para Casey Stoner y Marco Melandri, que comparten pista junto a la mayor parte de los equipos de MotoGP.
Ha sido un día positivo para ambos pilotos del Ducati Marlboro Team, que sólo han rodado con configuración de carrera, consiguiendo óptimos datos. Stoner en particular, ha completado 29 vueltas a un ritmo de 1'30 mientras hacía pruebas de set-up y gomas, obteniendo muy buenas sensaciones de los nuevos neumáticos Bridgestone. En continua mejoría también las condiciones de su hombro lesionado a finales de noviembre en Jerez, tanto que ha completado hoy un total de 73 vueltas.
Muy satisfecho ha concluido también Marco Melandri, que hoy ha completado 99 vueltas logrando grandes progresos en la puesta a punto base de su GP8, tanto en lo concerniente a la parte ciclo como al motor, sin montar aún los nuevos neumáticos de carrera de la fábrica japonesa, que comenzará a probar mañana.
Casey Stoner, Ducati Marlboro Team, mejor tiempo 1'30.178 (73 vueltas)
"Hoy ha ido todo muy bien, he encontrado un óptimo feeling con la moto en cuanto he comenzado a rodar. Los nuevos Bridgestone, que nos dieron ya resultados positivos en Sepang, se han revelado óptimos también aquí en Phillip Island: entre todos uno en particular mejora mucho el comportamiento de la moto en la salida de las curvas, sobre todo en la última parte del circuito. Hemos dado un gran paso adelante también gracias a algunas modificaciones en el tren delantero que han vuelto la moto más estable, mejorando también un poco la tracción, tanto que mi mejor tiempo ha llegado sin tirar al límite y con una goma que ya tenía 17 vueltas. También estoy muy satisfecho con el motor y la respuesta en aceleración, sobre todo cuando abro el gas saliendo de la curva para encarar la recta. Las condiciones han sido prácticamente perfectas durante todo el día y solo por la tarde se ha levantado un poco de viento. En cualquier caso, el carenado más pequeño que usamos en octubre durante la carrera,ha neutralizado también este problema. Al final el hombro me dolía un poco porque esta pista, llena de curvas rápidas, exige un pilotaje muy físico, pero en cualquier caso me siento mejor que en Malasia."
Marco Melandri, Ducati Marlboro Team, mejor tiempo 1'30.869 (99 vueltas)
"Hoy estoy realmente contento porque por fin siento que soy yo quien pilota la moto y no es ella la que me lleva. Estábamos convencidos de que en Phillip Island iría mejor y así ha sido. Las sensaciones han sido buenas desde las primeras vueltas gracias también a las conclusiones que sacamos de las pruebas anteriores. Probablemente en Sepang traté de cambiar demasiado el balance de la moto tratando de hacerla parecida a la que conducía en el pasado, mientras que aquí hemos logrado encontrar una buena puesta a punto base que la ha vuelto más manejable en curva y menos nerviosa. Estoy contento, aunque no estamos todavía al 100%. Tenemos programadas otras pruebas sobre el reparto de pesos y queremos seguir trabajando en la electrónica para mejorar la entrega de potencia. Mañana empezaremos también las pruebas de gomas, pero en cualquier caso aquí hemos empezado realmente bien."
