El jefe del equipo McLaren Mercedes Martin Whitmarsh ha sido el primero de los responsables de equipo de la Fórmula Uno en pronunciarse tras el anuncio efectuado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA, que ha aprobado el límite presupuestario voluntario para la temporada 2010.

La FIA lleva ya tiempo buscando una reducción drástica de los gastos en el Mundial e incluso llegó a proponer un motor Cosworth estándar para esta temporada. Aunque esa iniciativa no salió adelante, la FIA sigue embarcada en su cruzada por reducir costes e intentará que haya tres nuevos equipos el próximo año, que es de esperar se acojan a ese límite presupuestario.

Whitmarsh, sin embargo, teme que el Campeonato se divida en dos niveles distintos, en el que los equipos grandes sigan gastando lo máximo posible para ser competitivos, mientras que los equipos limitados a nivel de presupuesto también lo estarán sobre la pista, aunque gocen de una mayor libertad técnica.

"Como miembro de la FOTA, McLaren Mercedes apoya todos los esfuerzos realizados recientemente por la FOTA para reducir costes en la Fórmula Uno," indicaba Whitmarsh. "Entendemos que los presupuestos de algunos equipos pueden seguir siendo demasiado altos para la situación económica global en la que nos encontramos."

El jefe de McLaren cree que la FOTA debería estar implicada al máximo en todo este proceso de reducción de costes junto a la FIA y la FOM.

"Creemos que la solución óptima – que podría o no pasar po un límite presupuestario, no debería crear dos niveles dentro del mismo Campeonato – es más viable si llega como producto de una negociación entre todas las partes," proseguía Whitmarsh. "Estamos contentos de poder contribuir a ese proceso cuando se nos requiera."