Red Bull se dirige al Gran Premio de Turquía del próximo fin de semana con la intención de luchar de nuevo con Brawn y el circuito de Estambul sería el lugar adecuado para conseguir su segunda victoria del año.

Sin embargo, Red Bull Racing no es el único equipo con ese objetivo, ya que Ferrari también ha aumentado últimamente su rendimiento y pronto podría volver a luchar por conseguir victorias.

"Esta es una carrera importante en el Campeonato," declaraba el director del equipo Red Bull Christian Horner.

"Nuestro objetivo es luchar con los Brawn, que han estado imparables hasta ahora," explicaba. "También ha quedado claro en las dos últimas carreras que Ferrari ha dado un paso adelante significativo y creo que podemos esperar que desempeñen un papel clave este fin de semana, sobre todo porque es una carrera que han ganado los últimos tres años."

Durante la última prueba en Mónaco, Sebastian Vettel se calificó cuarto, pero chocó en la vuelta 15 por las estrechas calles de Monte Carlo. A bordo del otro Red Bull, Mark Webber consiguió evitar las trampas y llegó a la meta en quinta posición, con lo que ganó tres puestos durante la carrera.

El RB5 ha estado funcionando bien y el equipo ha optado por mantener la especificación de Mónaco, aunque se llevarán algunas mejoras aerodinámicas, como siempre en la F1, para intentar mejorar un poco el rendimiento.

Después de la atípica carrera de Mónaco, Horner cree que el RB5 lo hará bien en la rápida y fluida pista de Estambul, igual que los pilotos del equipo: "La rápida pista turca supone un reto totalmente distinto al de Mónaco y nuestro coche debería adaptarse mejor a ella. Mark fue competitivo en este circuito el año pasado y Sebastian hizo su debut en F1 en Turquía en 2007, marcando el mejor tiempo en ambas sesiones."

Tal como están las cosas, Red Bull tiene 16 puntos de ventaja sobre el tercer clasificado, Toyota, pero el objetivo es alcanza al primero, BrawnGP, que está 43,5 puntos por delante.

"Es importante para nosotros conseguir un buen resultado y nuestro objetivo debe ser reducir distancias con los líderes del campeonato," decía Horner. "Hemos sido competitivos en todos los circuitos hasta ahora, aunque en un par de carreras nuestro rendimiento se ha visto afectado por coches equipados por el KERS."

Para superar a los pilotos de Brawn en Turquía, Sebastian Vettel y Mark Webber no solo tendrán que ser más rápidos que sus rivales, sino también aprovechar las características del circuito de Estambul, conocido porque tiende a desgastar los neumáticos.

"Administrar los neumáticos blandos en las altas temperaturas de Turquía también será un factor clave, como de hecho lo ha sido en la mayoría de las carreras hasta ahora," explica el jefe de Red Bull. "Será importante no abusar de los neumáticos en las curvas rápidas y eso podría tener un efecto importante en el resultado final."

"Estamos impacientes por llegar, será una carrera muy interesante," concluía Horner.