viernes 8 mayo 2009 | Finalizado
El español ha conseguido el tercer mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España por detrás de los Williams. Más
| P. | Piloto | Equipo | Hora |
|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | Brawn GP | 1:21.799 |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 0:00.355 |
| 3 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 0:00.422 |
| 4 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 0:00.859 |
| 5 | Kazuki Nakajima | Williams | 0:00.860 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams | 0:00.868 |
| 7 | Nelsinho Piquet Jr | Renault | 0:00.954 |
| 8 | Timo Glock | Toyota | 0:01.029 |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 0:01.056 |
| 10 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 0:01.060 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0:01.074 |
| 12 | Mark Webber | Red Bull | 0:01.135 |
| 13 | Sebastien Vettel | Red Bull | 0:01.160 |
| 14 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 0:01.278 |
| 15 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 0:01.289 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 0:01.290 |
| 17 | Fernando Alonso | Renault | 0:01.358 |
| 18 | Sebastian Buemi | Toro Rosso | 0:01.386 |
| 19 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | 0:01.723 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 0:01.737 |
11:39 Esto ha sido todo por el momento, recuerden que regresamos a las 14:00 con la segunda toma de contacto con el circuito barcelonés. No falten.
11:31 Esto ha acabado y Button se hace con la primera posición (1:21.799), seguido de Trulli, Kubica, Heidfeld, Nakajima, Rosberg, Piquet, GLock, Massa, Barrichello, Raikkonen, Webber, Vettel, Hamilton, Bourdais, Fisichella, Alonso, Buemi, Kovalinen y Sutil.
11:30 Alonso no consigue mejorar y se queda en decimoséptima posición. HEIDFELD se coloca cuarto y confirma la mejoría de BMW.
11:29
CAE LA BANDERA DE CUADROS!!!!!!!!
11:29 Vaya cruzada del Red Bull de Mark Webber en la chicane de entrada a meta. El australiano ha podido evitar hacer un trompo.
11:28 Kubica también sorprende y se colca segundo, a 0.067 segundos de Trulli. Vettel bate el récord del primer sector (22.8).
11:27 La activida ahora es frenética en pista y no es para menos, muchos han dejado sus deberes para el final y ahora viene la prisas. Todos menos Raikkonen, Hamilton, Kovalainen y Sutil están en pista.
11:25 El monoplaza número 7 de FERNANDO ALONSO sigue en su box y el piloto está muy pendiente de su pantalla de televisión para ver lo que hacen sus rivales en sus ausencia en pista. RESTAN CUATRO MINUTOS PARA ACABAR LA SESIÓN!!!!
11:23 Raikkonen, todavía con duros, asciende a la octava posición y en Ferrari empiezan a respirar más aliviados. Tienen a sus dos monoplazas situados de manera cómoda en el Top 10.
11:22 La cuarta posición de Piquet es una buena noticia para el equipo del rombo, que viene a demostrar que no están peor de lo que estuvieron en los cuatro primero Grandes Premios de la temporada. ALGO ES ALGO.
11:20 Poco tiempo ha estado Kimi como farolillo rojo, el finés asciende a la decimosexta posición. No termina de ir el F06 B en las manos de Kiki...mientras que Piquet sigue completando vueltas y su mejor tiempo ya es el cuarto en la tabla de tiempo (1:22.753).
11:18 Heidfeld mejora y condena a la última posición a Kimi Raikkonen. Piquet, pese a su intención de lograr sus primeros puntos en el Mundial está en antepenúltima posición.
11:17 Pues Button ya no es el tiempo de referencia en pista. Jarno Trulli le arrebata esa privilegiada posición (1:22.552)l.
11:16 Como se notan que los equipos tienen muy estudiado este circuito, que de los que están en el Mundial es en el que más kilómetros de test se hacen en pretemporada. Las distancias son mínimas y, por ejemplo, entre Button, primero, y Heidfeld, último, sólo hay 1.3 segundos.
11:15 Alonso está exprimiendo al máximo su R29 y se coloca en decimosegunda posición (1:23.157), a medio segundo de Button.
11:12 Raikkonen comienza su vuelta lanzada. El finés tiene que mejorar porque su F60 B está en penúltima posición, cuando su compañero Massa lleva toda la sesión entres las tres primeras posiciones.
11:11 Mejora algo el tiempo de Alonso, unas centésimas que le sirven para subir a la decimosexta posición.
11:10 Algún problema deben de tener en el BMW de Heidfeld, porque el alemán es el que menos vueltas ha dado (5) y sigue en su box.
11:09 Alonso mejora una posición pero la vuelve a perder tras hacer lo propio Adrian Sutil. El mejor registro del español es de 1:23.600, a 0.974 segundos del logrado por Jenson Button.
11:08
Comienza el español su vuelta lanzada....Piquet también está en pista.
11:05 Alonso vuelve a pista cuando restan 23 minutos para que caiga la bandera de cuadros. El español sigue cediendo posiciones y ahora es decimosexto.
11:04 Rosberg desbanca a Massa de la tercera posición. En BMW, que estrenan un morro mucho más elevado que el anterior, tampoco parecen que puedan levantar el vuelo.
11:01 Hamilton asciende a la décima posición, pero su compañero Kovalainen sigue en la cola (19ª), al igual que Raikkonen (18ª). Todavía es pronto para sacar conculsiones pero parecen que los dos grandes tampoco han dado un salto tan importante como se esperaba de ellos en este Gran Premio. En Renault están en idéntica situación, aunque en la marca del rombo no se esperaba demasiado en esta cita.
10:59 Button rebaja en algo más de dos décimas (1:22.626) el tiempo de Massa y pasa a encabezar la tabla de tiempos. Sólo Webber, Rosberg, Hamilton, Buemi y Kovalalinen siguen en pista.
10:55 Hamilton regresa a pista tras estar unos minutos en el box. El inglés sigue con gomas duras....cuando el Toyota de Timo Glock se ha marcado una salida de pista en la curva Renault. El alemán ha tenido suerte de no quedarse enganchado en la escapatorias.
10:54 Precisamente VETTEL se ha marcado una excursión por la hierba en la curva Repsol, aunque ha podido regresar a pista.
10:52 Alonso regresa a su box tras realizar siete vuelta en este stin. Ahora sólo quedan en pista Barrichello, que ha ascendido a la segunda posición, Trulli, Button, Glock, Bourdais, Vettel y Piquet.
10:51 Alonso asciende un puesto más y ahora es undécimo. El tiempo del asturiano que ya lleva ocho vueltas al circuito, ha sido de 1:23.682.
10:49 El líder del Mundial, Jenson Button, se coloca en cuarta posición, casi sin inmutarse. El británico y Brawn GP parece que siguen en forma y que su dominio no se va a detener aquí. Aunque el fin de semana es muy largo y todo puede pasar.
10:49 Hamilton progresa desde la decimotercera posición a la novena. Aunque, eso sí, su tiempo está a casi un segundo de FELIPE MASSA.
10:47 El español tiene justo detrás de él a su ex compañero de equipo, Lewis Hamilton. Mientras que MASSA bate el récord del primer sector en su octava vuelta al circuito barcelonés.
10:46 Ya tenemos el primer tiempo de Alonso. El asturiano ha parado el crono en 1:24.274, a un segundo y cuatro décimas de FELIPE MASSA, que es el que tiene el mejor tiempo en pista (1:22.855).
10:44
Massa sube a la segunda posición (1;23.376) en sus primeras vueltas con la versión B del Ferrari F60....cuando ROSBERG ha sufrido un trompo en la curva SEAT y está detenido en pista!!!!!!
10:43 Nakajima también coloca a su Williams-Toyota en loas primeras posiciones (cuarto con un tiempo de 1:23.990), mientras que su compañero Rosberg es el más rápido en pista (1:23.122).
10:42 IMPRESIONANTE la cruzada de Heikki Kovalainen en la curva Europcar, pero el finés ha podido evitar el trompo. ALONSO SALE A PISTA!!!!!
10:40 Sólo Fisichella, Barrichello y Alonso no han vuelto a salir a pista desde su vuelta de instalación.
10:37 Rosberg, el auténtico dominador de las sesiones de entrenamientos libres de este arranque de Mundial, sigue mejorando y se coloca (1:23.517) entre los dos Toyota. Salta Pique a pista y con él lo hacen Raikkonen, Hamilton, Massa, Kubica. Alonso sigue esperando su momento.
10:37 Tras el pencarce, Heidfeld regresa a su box y lo hace con el peor tiempo de los seis que han logrado tiempo en esta sesión: 1:28.008
10:35
Bueni, Nakajima y Kovalainen también se unen a la fiesta....cuando HEIDFELD tiene sus más y sus menos para mantener su BMW en la curva de La Caixa!!!!El piloto alemán se ha ido largo y ha tirado por la borda su vuelta.
10:33 Rosberg marca su primer tiempo de referencia. El alemán de Williams (1:5.563) se ha quedado a 1.8 del mejor tiempo de Trulli, que sigue rebajando sus cronos.
10:32 Rosberg y Heidfeld también salen a pista. 57 minutos para que acabe la sesión.
10:31 Y Jarno Trulli rebaja en una décima más el tiempo de su compañero Timo Glock. Parece que empieza a animarse el patio en Montmeló y eso se agradece!!!!
10:30
Así es....el alemán coloca a su Toyota en la primera posición con un tiempo de 1:24.601, dos segundos y tres décimas menos que el francés de Toro Rosso.
10:30 Bourdais para el crono en 1:29.551, aunque Glock viene mejorando sus registros en el segundo sector (más de nueve décimas)...
10:27
Bourdais y Glock rompen las hostilidades y buscan los primeros registros de la jornada, cuando casi cumplimos la primera media hora de sesión.
10:25 Alonso se sube a su R29 y la afición, poca por el momento, enloquece al ver al español en las pantallas gigantes del Circuit. Alonso desata la locura en Montmeló
10:21 El cronómetro sigue consumiendo minutos y los protagonistas siguen sin mostrar sus cartas y no tiene pinta de que la situación vaya a cambiar en el corto plazo ya que la mayoría de pilotos están fuera de sus monoplazas.
10:15 El intento de Fisico se queda en un amago y es que la temperatura en pista es muy baja (25 grados).
10:15 Giancarlo Fisichella (Force India) se decide a abrir el melón de esta sesión y comienza su primera vuelta lanzada.
10:14 Tal es la tranquilidad que hay en estos momentos en pista que algunos pilotos como Nico Rosberg están fuera de sus monoplazas hablando con sus ingenieros en el muro.
10:13 Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, se pasea por el paddock del Circuito y recuerden que en este Gran Premio no estará el presidente de la FIA, Max Mosley, que el pasado miércoles sufrió el fallecimiento de su hijo mayor. Aparece muerto el hijo de Mosley
10:05 Massa vuelve a su garaje y toman el relevo Raikkonen y Hamilton. Por tanto, sólo el veterano Rubens Barrichello aguanta en el box.
10:03
Alonso vuelve a su box y ahora toca esperar a que la pista adquiera una temperatura óptima y la gome empiece a acumularse para empezar a rodar. Por el momento ni Hamilton, ni Barrichello ni Raikkonen han salido de sus boxes.
10:01 Los mecánicos siguen trabajando en el coche de Lewis Hamilton, que hoy entrará en la Avenida de los Campeones del Circuit. Fernando Alonso ya está en pista para hacer su vuelta de comprobación y regresar al box.
10:00
SEMÁFORO VERDE...los coches comienzan a enfilar la calle de boxes. El Toyota de Timo Glock ha sido el primero en hacerlo y tras él el resto.
09:57
Señores y señoras pónganse cómodos que los motores empiezan a rugir en el paddock del Circuit y esto va a comenzar!!!! Así marcha el Mundial 2009
09:55 Tan solo McLaren-Mercedes, con el británico Lewis Hamilton y el finlandés Heikki Kovalainen, utilizarán el KERS junto con los Ferrari.
09:45 Al igual que Renault la casa alemana prescindirá del KERS para esta carrera y Mónaco, para centrarse en el desarrollo aerodinámico de los coches del polaco Robert Kubica y del alemán Nick Heidfeld.
09:40 BMW también presentará importantes novedades aerodinámicas, aunque todavía no tiene preparado el difusor de doble plano, que tardará, al menos, dos carreras más.
09:30 Los que vienen por detrás aprietan de lo lindo y el que más lo hará será FERRARI, que presentará la versión B del F60 probada la pasada semana por Marc Gené, con ella intentará el Imperio Rojo recuperar la competitividad ante su pobre inicio de temporada, actualmente es penúltima en el mundial de constructores.
09:25
Pero después de cuatro carreras sin realizar ni un solo cambio en los coches, Brawn GP presentará mejoras aerodinámicas en Barcelona, por lo que parece que su supremacía no va a ser puesta en cuestión este fin de semana.
09:20 En el Circuito de Catalunya todos los coches introducirán importantes novedades que les deben permitir mejoras entre cinco y siete décimas de segundo, pero quizás no sea suficiente para inquietar la supremacía de los Brawn GP de Button y del brasileño Rubens Barrichello.
09:15 Con las pocas mejoras que se espera que introduzcan, más la que hagan el resto de los equipos, la tarea de Fernando Alonso por alcanzar el podio, a menos que se confirme la lluvia para el fin de semana, se presenta muy difícil, aunque por ganar por parte del asturiano no va a quedar.
09:10 Lo único que está claro de antemano es que el R29 no llevará en las dos próximas carreras el sistema KERS (Recuperador de Energía Cinética), ya que tanto en el circuito de Catalunya, que solo tiene la recta larga de meta, como en el de Mónaco, que no tiene ninguna se considera más perjudicial que útil.
09:05 Sin embargo, Alonso ha dicho que no espera grandes progresos en su R29, ya que tampoco introducirán muchas mejoras en su bólido. ""Traemos aquí algo pero no creo que cambie mucho la cosa. Vamos a mejorar esas dos o tres décimas que todos reduciremos en esta carrera. Por lo tanto, las posiciones se van a mantener como estuvieron en las primera cuatro carreras e, incluso equipos como Ferrari, que estaban detrás nuestro, igual nos pueden adelantar aquí, porque van a introducir una mejora importante". Alonso apela al apoyo del público
09:00 El primer Gran Premio de la temporada en Europa arranca hoy y lo hace con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. El circuito de Montmeló luce sus mejores galas para este evento y a buen seguro que los 90.000 espectadores que se esperan para el domingo se lo van a pasar en grande.
| Largo | 4.655 km |
|---|---|
| Vueltas | 66 (307.104 Km) |
| Podio del año pasado | 1. K. Raikkonen 2. F. Massa 3. L. Hamilton |
| Récord de vuelta | K. Raikkonen - 1'21''670 (2008, Ferrari) |
| Récord de pole | F. Massa - 1'21''421 (2007, Ferrari) |
| Pole el año pasado | K. Raikkonen - 1'21''813 (Ferrari) |
| Año | Piloto |
|---|---|
| 2008 | K.Raikkonen (Ferrari) |
| 2007 | F.Massa (Ferrari) |
| 2006 | F. Alonso (Renault) |
| 2005 | K. Raikkonen (McLaren) |
| 2004 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2003 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2002 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2001 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2000 | M. Hakkinen (McLaren) |
| 1999 | M. Hakkinen (McLaren) |
| 1998 | M. Hakkinen (McLaren) |
| 1997 | J. Villeneuve (Williams) |
| 1996 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 1995 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1994 | D. Hill (Williams) |
| 1993 | A. Prost (Williams) |
| 1992 | N. Mansell (Williams) |
| 1991 | N. Mansell (Williams) |
| 1990 | A. Prost (Ferrari) |
| 1989 | A. Senna (McLaren) |
| 1988 | A. Prost (McLaren) |
Comentarios 1 - 4 de 4
Pero el menor peso gracias a quitar el Kers alguna ventaja le puede dar no? seguro que aun no ha mostrado todas sus cartas.
Parece que se confirma la mejora de Ferrari. Pero más sorprendentes son los buenos resultados de BMW. De todos modos ya sabemos que con los cronos del viernes no se pueden hacer valoraciones definitivas pues todos los pilotos están probando cosas y buscando los límites.
es verdad, Alonso rueda pero los demas tb! Kimi el mejor si el coche responde,,,,
A ver si las mejoras en el coche de Alonso se hacen notar en este G.P. y puede subir a lo más alto. No es complicado, simplemente tener un coche competitivo, luego el ritmo de carrera de Alonso es impresionante, rueda, rueda y rueda, y casi siempre en buenos tiempos.
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