sábado 22 agosto 2009 | Finalizado
La tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Europa estuvo detenida durante casi media hora. Adrian Sutil fue el más rápido. Más
| P. | Piloto | Equipo | Hora |
|---|---|---|---|
| 1 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:39.143 |
| 2 | Kazuki Nakajima | Williams | 0:00.104 |
| 3 | Robert Kubica | BMW-Sauber | 0:00.370 |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | 0:00.410 |
| 5 | Nico Rosberg | Williams | 0:00.589 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 0:00.621 |
| 7 | Jenson Button | Brawn GP | 0:00.740 |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 0:00.807 |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 0:00.874 |
| 10 | Romain Grosjean | Renault | 0:00.945 |
| 11 | Sebastian Buemi | Toro Rosso | 0:00.975 |
| 12 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 0:01.049 |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | 0:01.087 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0:01.117 |
| 15 | Fernando Alonso | Renault | 0:01.259 |
| 16 | Timo Glock | Toyota | 0:01.300 |
| 17 | Mark Webber | Red Bull | 0:01.736 |
| 18 | Sebastien Vettel | Red Bull | 0:01.773 |
| 19 | Luca Badoer | Ferrari | 0:03.055 |
| 20 | Alguersuari Jaime | Toro Rosso | 0:03.716 |
No hay comentarios en directo
| Largo | 5.419 km |
|---|---|
| Vueltas | 57 (308.883 Km) |
| Podio del año pasado | 1. F. Massa 2. L. Hamilton 3. R. Kubica |
| Récord de vuelta | F. Massa - 1'38''708 (2008, Ferrari) |
| Récord de pole | F. Massa - 1'38''989 (2008, Ferrari) |
| Pole el año pasado | F. Massa - 1'38''989 (Ferrari) |
Comentarios 1 - 5 de 5
No cabe duda de que Alonso ha sido el piloto mas regular de esta temporada....... Jijijijiji, siempre queda entre octavo y ultimo lugar... Jijijijijiiiiiii
Que no ahi comentarios hoy o el tio se quedo dormido
PUEDE ENCONTRAR TODOS LOS CORSE EN LA WEB: F1, MOTOGP, 250, 125, NASCAR, RALLY, SUPERBIKE Y OTRO MAS
Bien todos esperamos la salida del domingo con impaciencia, pero ¿como es posible que nunca se anule una salida por haberse adelantado un piloto al acelerar y soltar el pedal, justo antes del semaforo verde?. Hay un control electrónico en los coches.
Se podria medir con toda la tecnologia que teneis el tiempo de respuesta de cada uno de los pilotos y quien es el consigue recorrer los 10 primeros metros: esos datos pienso que serian de gran información para todo el público.
Bien todos esperamos la salida del domingo con impaciencia, pero ¿como es posible que nunca se anule una salida por haberse adelantado un piloto al acelerar y soltar el pedal, justo antes del semaforo verde?. Hay un control electrónico en los coches.
Se podria medir con toda la tecnologia que teneis el tiempo de respuesta de cada uno de los pilotos y quien es el consigue recorrer los 10 primeros metros: esos datos pienso que serian de gran información para todo el público.
Por favor regístrate para dejar un comentario
Aún no eres usuario de Yahoo!? Regístrate gratis para obtener una cuenta