El proyecto costará en total 94,6 millones de euros, que serán financiados en parte por las arcas públicas y en parte por la compañía privada de inversiones Racing Patras SA.
Según fuentes ministerial, la pista servirá para competiciones internacionales y entrenamientos de Fórmula 1, pero también albergará otro tipo de actos. "La idea es que no sólo acoja Fórmula 1 , ya que eso supone uno o dos usos al año, sino que pueda estar abierto toda la temporada".
Este anuncio choca con la intención de otro inversor privado de construir una pista de Fórmula 1 en los alrededores de Atenas. Dicho proyecto fue desvelado durante el verano y recibió el apoyo verbal de varios miembros del gobierno griego que dirige el conservador Andonis Samarás.
La compañía inversora Dielpis aseguró entonces haber recibido también el apoyo del patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. Además, se habrían mostrado interesados inversores de Catar y un empresario turco relacionado con el circuito de Estambul.
No hay que olvidar que la economía de Grecia se contraerá en 2012 por quinto año consecutivo y que el país se encuentra en el centro de la dura crisis financiera y económica que azota a la zona del euro.
