Albert Costa quiere dar caza a Bas Schothorst

Las distancias entre Bas Schothorst (TDS Racing) y Albert Costa (Oregon Team) son cada vez más pequeñas. Si bien el piloto holandés desembarca en Hungría con 32 puntos de ventaja sobre el español, después del meeting de Nürburgring, Costa va ganando terreno.

El pulso entre ambos hombres continuará en Hungaroring, un circuito hecho a la medida del Mégane Trophy.

Debutando en la temporada con cuatro victorias consecutivas, Bas Schothorst parece que va bien encaminado hacia su primer título en la Eurocup Mégane Trophy. Pero tras la manga de Nürburgring, las tornas parecen girar a favor de Albert Costa.

Albert Costa, el ganador de la Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009, quinto en la Formula Renault 3.5 Series en 2010 y cuarto en 2011, ha necesitado sólo dos meetings para ir avanzando en la Eurocup Mégane Trophy. En Alemania, el piloto barcelonés de 22 años logró la primera victoria en la disciplina. Luego le siguió una serie de cuatro poles consecutivas y una segunda victoria, en Moscow Raceway.

Con cinco victorias entre los dos, la ventaja sigue siendo para Bas Schothorst. A pesar de estos dos meetings, Albert Costa le ha recuperado 20 puntos al líder de la Eurocup Mégane Trophy. En Hungaroring, una pista que le gusta particularmente, y en la que fue segundo en la pasada temporada a bordo del Formula Renault 3.5 Series, Costa intentará contrariar los planes de Bas Schothorst.

En la batalla que se libra entre estos dos hombres, sus compañeros de equipo tendrán varias cosas que decir, empezando por Niccolo Nalio (Oregon Team). En la pasada temporada, en Hungría, Nalio Nalio logró su primera victoria en la disciplina y se convertía en el primer italiano en lograr ganar una carrera de la Eurocup Mégane Trophy. Tercero en la general, todavía puede soñar con el título, aunque este año todavía no se haya impuesto. Pero deberá esforzarse por contener las ansias de Kevin Gilardoni (Oregon Team) y Fabien Thuner (Oregon Team) quienes están a sólo unos puntos de él.

Gracias a su primera victoria lograda en Moscow Raceway, las ambiciones de Fabien Thuner están al alza en esta segunda parte de la temporada. Kevin Gilardoni y Kelvin Snoeks (TDS Racing), ambos debutantes en las berlinas, desearán también a su vez lograr la primera victoria. Disponen de seis carreras para llegar a sus fines.

Entre los Gentlemen drivers, Jean-Charles Miginiac (Team Lompech Sport) le ha tomado la delantera a sus adversarios gracias a las dos victorias de Nürburgring, y las otras dos de Rusia. El francés tiene que afianzar su ventaja sobre Oliver Freymuth (AKF Motorsport) y Jeroen Schothorst (TDS Racing) para acercarse lo más rápidamente al título de Gentlemen.

Frente a todos estos hombres, Marguerite Laffite (Oregon Team), hija de Jacques Laffite, efectuará su retorno a la disciplina a bordo del Megane que lleva los colores de Ellip6. Inscrita en el Eurocup Mégane Trophy en 2009, la presentadora de Dimanche F1 en la versión francesa de Eurosport – el programa que analiza los Grandes Premios de Formula 1 – no tardará en encontrar sus marcas en el Megane Trophy.

El piloto italiano de monoplazas Omar Mambretti (Oregon Team) debutará en la disciplina así como Tim Coronel (TDS Racing) que reemplaza a su hermano gemelo Tom Coronel a bordo del coche número 7